Региональные перевозки

01.06.2000Несмотря на резкое повышение активности и покупателей и производителей в секторе реактивных региональных самолетов, турбовинтовые самолеты вряд ли быстро сойдут со сцены.
01.06.2000Лизинговая компания GE Capital Aviation Services разместила первые крупномасштабные заказы на региональные реактивные самолеты - в сумме более чем на 300 воздушных судов.
01.06.2000Продолжая серию специальных обзоров, комплексно освещающих состояние авиационной отрасли в том или ином регионе, АТО предлагает своим читателям подборку материалов по Татарстану.
01.04.2000Новые рейсы авиакомпаний.
01.02.2000В свете растущей популярности у мировых авиакомпаний реактивных самолетов небольшой вместимости французско-итальянский консорциум ATR планирует в ближайшие годы активизировать продвижение на новые для себя рынки Восточной Европы.
01.02.2000Круг производителей региональных самолетов может в ближайшее время пополниться еще одним участником.
01.12.1999Несмотря на стремительный рост спроса на региональные реактивные самолеты, будущее рынка региональных турбовинтовых авиалайнеров представляется достаточно стабильным, считают их производители.
01.10.1999Канадский производитель региональных самолетов Bombardier Aerospace в ближайшее время планирует войти на популярный рынок, где уже несколько месяцев "воюют" А318 и "Боинг 717".
01.10.1999В связи с увеличением спроса на самолет "Авро RJ85" компания British Aerospace планирует в ближайшее время начать работу над модернизацией этого широко распространенного регионального реактивного самолета.
01.08.1999Новый национальный перевозчик - государственное унитарное предприятие авиакомпания "Татарстан" начала активную работу и уже приобрела подержанный самолет.
01.07.1999В период исключительно интенсивного роста воздушных перевозок граница, разделяющая региональные и магистральные авиалинии, размывается. В США за последние 5-6 лет малые реактивные самолеты оказали заметное воздействие на развитие воздушного транспорта страны, несмотря на их сравнительно небольшую долю в общем парке пассажирских самолетов.
01.07.1999В наиболее сложное положение попали те предприятия, которые занимались местными и внутрирегиональными перевозками, - они в значительной степени оказались зависимы от общего состояния экономики, от политики местных и центральных властей. Акционерное общество "Авиакомпания "Восток"" в полной мере испытало на себе всю сложность такого положения.
01.07.1999Сегодня мы попросили генерального директора "Уральских авиалиний" Сергея Скуратова рассказать о том, какие действия предприняла авиакомпания для смягчения последствий кризиса 17 августа и какова тактика предприятия в нынешних условиях.
01.07.1999Получив предложение поговорить о нынешней ситуации, в которой работают региональные авиакомпании, генеральный директор "Тюменьавиатранса"Андрей Мартиросов искренне удивился: "А вы считаете, что нашу компанию можно назвать региональной? Кого же тогда называть компаниями федерального значения - только столичных перевозчиков?"

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.