Министерство экономического развития (Минэкономразвития)

02.04.2006Глава Минэкономразвития Герман Греф на заседании правительства заявил, что протекционистские меры в области авиапромышленности так и не дали ожидаемого эффекта и сейчас для выхода из кризиса необходима реструктуризация отрасли.
 Игорь КОНЬКОВ
01.02.2006О своих взглядах на формирование аэропортовой сети, развитие авиакомпаний и реформирование авиапрома в рамках создания Объединенной авиастроительной корпорации рассказал советник министра экономического развития и торговли Игорь КОНЬКОВ.
01.12.2005В сентябре нынешнего года был подписан указ президента о создании Федеральной аэронавигационной службы, а в начале октября на должность ее руководителя назначен Александр Нерадько. Примерно через месяц, в ноябре, глава ФАНС встретился с журналистами и рассказал о ходе формирования новой службы.
01.08.2005В радикальном реформировании и крупных капиталовложениях сейчас нуждаются все сегменты российской индустрии воздушных перевозок. Разумеется, реконструкция аэропортов и реформа в области их управления также очень востребованы.
01.08.2005Московский авиасалон в этом году оказался смотром всех сил авиационной промышленности страны в преддверии радикальной реформы. Предполагается, что создание Объединенной авиастроительной корпорации позволит решить проблему неэффективности российского авиапрома.
01.06.2005В мае Минэкономразвития согласовало с Минтрансом проект указа президента об исключении ФГУП "Аэропорт "Сочи"" из списка стратегических предприятий и направило в правительство документы по его приватизации.
01.05.2005Развитие аэропортов -  ключ к росту авиаперевозок
01.08.2004Директор Федерального агентства воздушного транспорта Николай Шипиль дал первую после своего назначения пресс-конференцию, посвященную текущим проблемам отрасли. В его выступлении прозвучало мало радостного.
01.06.2004Завершена перепланировка в главном здании аэровокзала самарского международного аэропорта "Курумоч".
01.06.2004Правительство России завершает формирование вертолетостроительного холдинга "Вертолеты Миля", который будет одним из крупнейших производителей вертолетов в мире. В холдинг должны войти все российские предприятия, занятые разработкой и производством вертолетов марки "Ми".
01.12.2003Российские авиакомпании мобилизуют свой интеллектуальный потенциал в преддверии судьбоносных событий, которые произойдут в российском воздушном транспорте в 2004-2005 гг.
01.04.2003Очередная попытка сдвинуть с места буксующий "локомотив авиационной промышленности", коим определен механизм лизинга новых воздушных судов отечественного авиастроения, не принесла заметного успеха.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
EASA сертифицировало двигатель P&WC для "Ансата"; из-за санкций в нем нет смысла
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.