Архив материалов ATO.RU: "Безопасность" за 02/2007
01.02.2007Что такое современная программа CRM? Нужно ли оно российским авиакомпаниям или нам достаточно "родных" дисциплин доперестроечного образца?
01.02.2007Исследования свидетельствуют о том, что пилоты, часто попадающие в летные происшествия, не всегда являются просто невезучими людьми
01.02.2007Что такое современная программа CRM? Нужно ли оно российским авиакомпаниям или нам достаточно "родных" дисциплин доперестроечного образца?
01.02.2007NTSB создает многоуровневую защиту от опасного сближения самолетов на ВПП
01.02.2007Мировая гражданская авиация переходит от реагирования на последствия авиационных происшествий к системе управления безопасностью полетов
01.02.2007Недавний опрос 150 руководителей авиакомпаний, отвечающих за безопасность в области информационных технологий, показал, что 80% из них напряженно работают над обеспечением защиты от возникших в последнее время угроз.
01.02.2007Новые разработки для авиационной безопасности
01.02.2007Широкое обсуждение проблем гражданской авиации в СМИ с легкой руки журналистов привело к некоторой путанице в понятиях, определяющих безопасность авиаперевозок, что особенно недопустимо, когда неверными терминами пользуются должностные лица и руководители разных уровней.
01.02.2007Показатели ушедшего года заставляют серьезно задуматься. Хотя ICAO недавно признала, что абсолютно безаварийная работа недостижима в принципе и каждое государство должно самостоятельно устанавливать приемлемый уровень безопасности полетов, едва ли наш уровень можно признать приемлемым.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
