Архив материалов ATO.RU: "Безопасность" за 06/2014
25.06.2014Причиной аварии стала ошибка экипажа, который не смог правильно интерпретировать показатели автоматических систем самолета.
30.06.2014Никто из российских административных органов, регулирующих гражданскую авиацию, не уполномочен отвечать за состояние безопасности полетов.
25.06.2014Причиной аварии стала ошибка экипажа, который не смог правильно интерпретировать показатели автоматических систем самолета.
18.06.2014Летать стало безопаснее, но остаются серьезные проблемы
02.06.2014Государственная система управления безопасностью авиационной деятельностью в России и готовность нашей страны к предстоящей проверке Международной организации гражданской авиации (ИКАО) – основные вопросы, обсуждавшиеся экспертами отрасли на 7-й ежегодной конференции "Безопасность авиатранспортного комплекса", которая состоялась 20 мая в Москве.
02.06.2014Поводом для проведения внеплановой проверки авиакомпании стало крушение вертолета Ми-8 31 мая в Мурманской области.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
