Boeing Shanghai оснастит "Аэросвит" крылышками
Центр технического обслуживания и ремонта (ТОиР) Boeing в Шанхае (Китай) — Boeing Shanghai Aviation Services подписал годовой контракт с украинским авиаперевозчиком "Аэросвит", сообщает Aviation Week. В рамках договора будут осуществляться тяжелые формы ТО Boeing 767, а также оснащение этих самолетов законцовками крыла в форме сопряженных "крылышек" (winglet). Установка законцовок крыла — один из способов увеличить дальность полета и сократить расход топлива на существующих воздушных судах.
Первые два Boeing 767 украинской авиакомпании прибыли на базу Boeing Shanghai, где они в марте будут проходить формы C- и D-check. Что касается установки "крылышек", то такую операцию компания Boeing Shanghai Aviation Services будет производить впервые. Центр ТОиР является совместным предприятием Boeing, управляющей компании аэропорта Шанхай и авиакомпании Shanghai Airlines. Он начал работу в июне 2006 г.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only
Комментарии
Repairmen
ср, 11/04/2012 - 10:31
У "крылышек" есть термин - winglet.
Арбуз специально уходит от терминологии Боинга, поэтому назвал их "sharklet".
Фигня это...
Специалисты ЦАГИ продувая модель МС-21 пришли к выводу, что законцовки крыла (не будем цепляться к терминологии) типа "крылышки" не дают рекламируемых 15% роста топливной эффективности. Поэтому МС-21 не будет оснащаться "крылышками" вообще.
Мне хотелось бы услышать комментарий специалиста по этому поводу. Потому что про "впендюринг" я читаю каждый день.