CRJ900 долетит до Казани
В сегменте региональных перевозок распространяется одна из основных тенденций авиарынка последних лет — авиакомпании начинают пополнять свои парки ВС иностранного производства. Сначала основной интерес перевозчиков был сосредоточен на средне- и дальнемагистральных самолетах, но уже в этом году UTair ввезла региональные ATR 42
В октябре "Нур-Авиа", управляющая авиакомпанией "Татарстан", объявила о сделке с канадской корпорацией Bombardier Airspace на поставку шести самолетов CRJ900. Машины приобретаются по договору лизинга через американо-британскую лизинговую компанию ALG. Региональные CRJ900 заменят эксплуатируемые в настоящее время Ту-134 и Як-42. Первые самолеты ожидаются в январе-феврале, остальные — до конца 2007 г. "Татарстан" станет первым покупателем CRJ900 в России.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








