...и дождался сертификации двигателя
23 июня двигатель SaM146, созданный совместно компаниями НПО "Сатурн" и Snecma для регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), получил сертификат типа европейских авиационных властей EASA. Таким образом, SaM146 стал первым российским авиационным двигателем, сертифицированным по европейским стандартам.
Вручая сертификат представителю российско-французского СП PowerJet, ответственного за разработку двигателя, исполнительный директора EASA Патрик Годо отметил: "Данный сертификат удостоверяет, что двигатель SaM146 полностью соответствует требованиям безопасности ЕС. Мы надеемся увидеть коммерческую эксплуатацию двигателя SaM146 в течение последующих месяцев".
Программа сертификации SaM146 завершилась в конце мая 2010 г. испытаниями на заброс средней птицы. Всего в ходе испытаний двигатель наработал 7100 ч, включая 3500 летных часов. По информации НПО "Сатурн", получение одобрения со стороны российского Авиарегистра ожидается в течение нескольких недель.
Получение сертификата позволит ускорить производство двигателей, нехватка которых тормозила программу сертификации самого Sukhoi Superjet 100. В этом НПО "Сатурн" поддержит правительство: в середине июня 2010 г. в ходе посещения предприятия премьер-министр Владимир Путин отметил, что считает возможным дополнительно выделить средства под проект SaM146 для своевременного запуска серийного производства. До конца года НПО "Сатурн" планируется поставить ГСС 13 двигателей, в 2011 г. увеличить выпуск SaM146 до 33 единиц. По словам Путина, до 2014 г. необходимо обеспечить наращивание производства двигателей до 140 единиц.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
- Moscow’s Domodedovo airport nationalized
- Aeroflot Group’s Q1 financial results exceed historic seasonal levels
- Domestic airline traffic in Russia climbs for the first time in four months
- All-Russian-made Superjet-100 makes maiden flight
- Russian airlines approved to wet lease aircraft from foreign operators
- Russia’s passenger traffic saw 3.4% drop in February
- Third Ilyushin IL-114-300 prototype joins flight testing