Ил-112 взлетит в 2010 году

Хотя сегодня легкий военно-транспортный самолет Ил-112 существует только виде макета, возможно, что посетители авиасалона МАКС в 2011 г. смогут увидеть его "вживую". По словам гендиректора воронежского ВАСО Виталия Зубарева, первый опытный Ил-112 будет выпущен заводом в конце 2010 г. Начало эксплуатации машины запланировано на 2012 г.
Ил-112 разрабатывается по заказу военных. Он предназначен для перевозок грузов массой до 6 т на дальность до 5 тыс. км и должен прийти на замену стареющим Ан-26. По словам вице-президента ОАК и генерального директора "ОАК — Транспортные самолеты" Виктора Ливанова, этот самолет внесен в государственную программу вооружений на 2011–2020 гг. По требованию военных кабина Ил-112 разрабатывается на базе пилотажно-нави-гационного комплекса "Купол-3" и будет максимально унифицирована с кабиной модернизированного транспортника тяжелого класса Ил-76. Изначально самолет будет оснащен двумя турбовинтовыми двигателями ТВ7-117С мощностью 2800 л. с., но в дальнейшем предполагается заменить их на двигатели ВК-3500 взлетной мощностью 3500 л. с.
Виктор Ливанов убежден, что у Ил-112 неплохие перспективы на мировом рынке. Именно с этой целью грузовая кабина была спроектирована с учетом возможности загрузки поддонов международного стандарта. "Самолет получился пузатым, пострадала аэродинамика, поэтому нам с ЦАГИ пришлось серьезно вылизывать его", — рассказал вице-президент ОАК. В целом российский и международный рынок Ил-112 оценивается ОАК в 350–390 машин.