Аналитика

Какой гражданский самолет нужен России?

6 июня 2019 ATO.ru

Теги:

Аналитика, Промышленность, Разработки, Infomost Consulting

На рынке пассажирских самолетов усиливается дуополия американского производителя Boeing и европейского Airbus. Новым российским самолетам трудно конкурировать с продукцией этих гигантов, которая становится все более универсальной. Эксперты компании Infomost Consulting Борис Рыбак и Алексей Синицкий обсуждают, почему российским авиастроителям выгодно обратить внимание на еще не занятую нишу нового самолета для среднего сегмента.

Ссылки по теме

Прототип самолета местных линий "Байкал" наконец выполнил полет с российским двигателем	Страховое урегулирование по самолетам в России принесло лизинговой компании Avolon 117 млн долларов
Airbus сделает замену самолетам A320 к концу 2030-х годов	Китайская лизинговая компания приобретает 120 самолетов Airbus и Boeing
Время для создания замены самолетам Boeing 737 еще не пришло — Boeing	Airbus передал заказчикам более 600 самолетов семейства A320neo в 2025 году
Airbus не получил ни одного нового заказа в мае	Самолет-амфибия Бе-200 пойдет в серию с новым двигателем в 2028 году

6 июня 2019 ATO.ru

Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.

Понравился материал?

АТО-телеграф

2026-02-11 20:04

Российские авиакомпании приостановили выполнение полетов на Кубу, кроме репатриационных :: Контекст >>

2026-02-10 16:38

Почти 27 тысяч часов "налетали" пилоты на тренажерах S7 в 2025 году :: Следствие >>

2026-02-10 14:53

"Аэрофлот" внедрит мобильные кассы в большинстве аэропортов собственной внутренней сети :: Контекст >>

2026-02-04 16:16

Руслан Сибатов назначен исполнительным директором Smartavia :: Контекст >>

2026-01-26 16:10

В российской системе бронирования Leonardo произошел глобальный сбой :: Контекст >>

Популярные материалы

"КрасАвиа" поддерживает пассажиропоток на уровне полумиллиона человек третий год подряд

Российский двигатель для "Суперджета" выдержал блок-тест на запредельные нагрузки

Российское авиационное биотопливо впервые испытали на реактивном двигателе

Авиакомпания Azur Air сократит программу полетов на 5–6%

Выручка и чистая прибыль "Аэрофлота" по РСБУ выросли по итогам 2025 года

Видеосюжеты на ATO.ru

Интервью с Ильей Кабачником, АльфаСтрахование

Интервью заместителя гендиректора "АльфаСтрахование" Ильи Кабачника

Executive interview with Cesar Pereira, Vice President, Embraer at Wings of the Future 2020

Интервью вице-президента Embraer Сезара Перейра

Завершена постройка МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14

Главное за неделю: первые иномарки для "КрасАвиа", первый МС-21 с российскими двигателями, происшествие с 400-тонным самолетом

Актуальные темы

COVID-19

Авиационная статистика

Авиационные альянсы

Итоги года

Легкий двухмоторный самолет Рысачок

Организация воздушного движения в московском узловом диспетчерском районе (УДР)

Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

Программа Ил-96

Программа МС-21

Программа Ту-204СМ

CIS & Russian Aviation News And Insights

2026 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.