Деловой авиационный портал

МАЦ всемогущий

7 октября 2015 Артём Кореняко

С 2007 года вертолеты вк-117С-2 МАЦ спасли более 3 тыс. человек // ГКУ МАЦ

Источник:

АТО

№162, сентябрь 2015

: Вертолеты

Теги:

Аналитика, Вертолеты

Для расширения возможностей санитарной авиации столичный департамент здравоохранения передает Московскому авиационному центру (МАЦ) два легких вертолета EC145 в медицинском исполнении. В парке авиапредприятия есть несколько винтокрылых машин российского производства, но из-за дороговизны новой продукции "Вертолетов России" об их замене речи пока не идет.

По итогам 2014 г. налет вертолетов государственного казенного учреждения "Московский авиационный центр" (МАЦ), подведомственного столичному Департаменту по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности, составил 1615 ч (3853 полета), из которых 79% пришлось на ликвидацию последствий ЧС. При этом три Ка-32А и один Ми-26Т, внесенные в сертификат эксплуатанта МАЦ на выполнение авиационных работ, выполнили 430 сливов и сбросили 3244 т воды. А три вертолета BK-117C-2, внесенные также в лицензию учреждения на осуществление коммерческих перевозок, доставили в лечебные учреждения Москвы 443 чел.

С 2013 г. под управлением МАЦ находится один Bell-429 в VIP-комплектации, подаренный городу неназываемый столичной организацией. Но из-за сложностей при отправке пилотов на тренажерную подготовку в США эта машина внесена только в сертификат на авиаработы и используется для мониторинга, воздушной разведки и обеспечения работ Комиссии по чрезвычайным ситуациям Москвы, рассказывал АТО в мае замдиректора МАЦ Николай Рачицкий.

Вы прочитали 24% текста.

Это материал из журнала "Авиатранспортное обозрение".
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

630 р.

Полгода

(скидка 1260 р.)
~~3780 р.~~
2520 р.

Год

(скидка 3150 р.)
~~7560 р.~~
4410 р.

Подписка на материалы ATO.RU предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

- уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.RU;
- расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая "Авиатранспортное обозрение" и Ежегодник АТО:

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

В Московский авиационный центр поступили новые вертолеты ЕС145	Московский авиационный центр обновит парк вертолетов Ка-32
Представители инструментальных производств ОДК и "Вертолетов России" обсудили цели и задачи Центра компетенции по технологической подготовке производства ОДК на базе ЗАО "СатИЗ"	Москва получила два медицинских вертолета EC145
Eurocopter заслужил высокую репутацию в российской системе экстренной медицинской помощи и эвакуации	"Российский рынок — это большие возможности для развития пассажирских и VIP-перевозок, обслуживания морских буровых платформ, а также оказания неотложной медицинской помощи"
Москва получит от Airbus Helicopters два медицинских вертолета	Переход на круглосуточное дежурство увеличил налет санавиации МАЦ