МАЦ всемогущий

Для расширения возможностей санитарной авиации столичный департамент здравоохранения передает Московскому авиационному центру (МАЦ) два легких вертолета EC145 в медицинском исполнении. В парке авиапредприятия есть несколько винтокрылых машин российского производства, но из-за дороговизны новой продукции "Вертолетов России" об их замене речи пока не идет.

По итогам 2014 г. налет вертолетов государственного казенного учреждения "Московский авиационный центр" (МАЦ), подведомственного столичному Департаменту по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности, составил 1615 ч (3853 полета), из которых 79% пришлось на ликвидацию последствий ЧС. При этом три Ка-32А и один Ми-26Т, внесенные в сертификат эксплуатанта МАЦ на выполнение авиационных работ, выполнили 430 сливов и сбросили 3244 т воды. А три вертолета BK-117C-2, внесенные также в лицензию учреждения на осуществление коммерческих перевозок, доставили в лечебные учреждения Москвы 443 чел.

С 2013 г. под управлением МАЦ находится один Bell-429 в VIP-комплектации, подаренный городу неназываемый столичной организацией. Но из-за сложностей при отправке пилотов на тренажерную подготовку в США эта машина внесена только в сертификат на авиаработы и используется для мониторинга, воздушной разведки и обеспечения работ Комиссии по чрезвычайным ситуациям Москвы, рассказывал АТО в мае замдиректора МАЦ Николай Рачицкий.