Деловой авиационный портал

Модель самолета "Фрегат ЭкоДжет" испытана в аэродинамической компоновке

24 сентября 2012 ATO.ru

:: "Фрегат ЭкоДжет"

Теги:

Новости, Промышленность, Разработки, Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ)

Завершены исследования аэродинамических характеристик предварительной модели гражданского широкофюзеляжного среднемагистрального самолета нового поколения "Фрегат ЭкоДжет", который разрабатывается финансово-промышленной группой "Российский авиационный консорциум". Исследования проводил Центральный аэрогидродинамический институт (ФГУП ЦАГИ) им. Н. Е. Жуковского в аэродинамических трубах Т-102 и Т-106. Как говорится в сообщении разработчиков, по результатам первого этапа испытаний специалисты ЦАГИ заключили, что аэродинамическая компоновка самолета может обеспечить расчетный уровень максимального аэродинамического качества на крейсерском режиме полета при условии отработки местной аэродинамики и обеспечения высокого качества внешней поверхности. Кроме того, согласно сообщению, аэродинамические характеристики на взлетно-посадочных режимах близки к расчетным значениям и могут обеспечить базирование самолета на ВПП до 2500 м.

Вы прочитали 63% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Минпромторг ждет завершения сертификации двигателя для самолета "Байкал" в 2025 году	Дальность импортозамещенного самолета МС-21 улучшат к 2029 году
Разработка самолета "Байкал" зашла в тупик	Сертифицирован воздушный винт для регионального самолета Ил-114-300
"Яковлев" завершил сборку полностью импортозамещенного самолета МС-21	Прототип самолета местных линий "Байкал" наконец выполнил полет с российским двигателем
Сертификация самолета Ил-114-300 сдвинулась на 2026 год	Первый прототип самолета ТВРС-44 "Ладога" соберут до конца года