Деловой авиационный портал

UTair Aviation: "We are facing a capacity crisis on our main routes"

29 августа 2013 Полина Зверева

Источник:

Show Observer МАКС

2013, 29 августа

: At First Hand

Подробно об авторе:

Polina Zvereva

Теги:

Opinion Eng, English, МАКС

UTair Aviation, the third largest Russian carrier in 2012, is taking delivery of new aircraft this year. In an interview with Show Observer UTair’s General Director Andrey Martirosov describes the airline’s fleet expansion plans.

— UTair received its first two Airbus A321s this summer. How are you going to use these aircraft? Will they replace other types in your fleet, or have you taken them on to build frequencies on certain routes?
— We have received two of the type and will take two more deliveries by the end of the year. After that, for the next two years, we will be annually receiving eight such airliners. We are not buying them to carve out a new market niche; rather, it is a planned fleet replacement program. We are facing a crisis of economy-class capacity on our main routes. This is why we decided to go for greater-capacity aircraft. The A321s will replace our 40 Boeing 737-500 and 737-400 models.

Вы прочитали 19% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Deutsche Aircraft рассчитывает стать производителем региональных самолетов с помощью D328eco и не только	Время для создания замены самолетам Boeing 737 еще не пришло — Boeing
Malaysia Aviation для обновления узкофюзеляжного флота выбрала 60 Boeing 737MAX	Boeing обошел Airbus по количеству заказов
Китайская лизинговая компания приобретает 120 самолетов Airbus и Boeing	Немецкая авиакомпания полностью перешла с Boeing на Airbus
Европейский мультинациональный холдинг IAG заказал 38 широкофюзеляжных самолетов Boeing и 33 Airbus	Boeing лидирует по поставкам, а Airbus — по заказам по итогам двух месяцев