Деловой авиационный портал

Вывод Falcon 5X на рынок снова перенесли

10 октября 2017 ATO.ru

Необходимость очередной доработки двигателя отодвигает начало поставок Falcon 5X на неопределенный срок :: Falcon® Photography // Flickr

Теги:

Новости, Деловая авиация, Промышленность, Двигатели, Испытания, Dassault Aviation, Safran Aircraft Engines

Вывод на рынок новейшего бизнес-джета Falcon 5X, который уже отложили на 2020 г., снова переносится. По словам президента и гендиректора Dassault Aviation Эрика Трапье, выступившего на конвенции Национальной ассоциации деловой авиации США (NBAA), очередная отсрочка, как и предыдущие, связана со сложностями, появившимися при разработке двигателя Safran Silvercrest.

Трапье пояснил, что нарекания вызывает работа компрессора высокого давления. Отклонения от нормального режима обнаружились во время одного из недавних испытательных полетов силовой установки в составе летающей лаборатории, приводит FligthGlobal слова вице-президента Safran по коммерческим двигателям Седрика Губе. В частности, при медленном полете на больших высотах двигатель перестал должным образом менять тягу.

Вы прочитали 36% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Производитель авиадвигателей Safran занялся импортозамещением	Бизнес-джет Gulfstream G400 начал летные испытания
Улучшенные ЛТХ расширяют аудиторию потенциальных покупателей бизнес-джета Gulfstream G800	Турбовинтовой двигатель ВК-800 отправился в полет
Двигатель для Superjet 100 завершает повторные стендовые испытания	Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги
Двигатель-демонстратор ПД-35 подтвердил тягу в 35 тонн	ОДК импортозаместила двигатель для российских легких вертолетов