Интервью
17.03.2021Летный директор "России" рассказал, сколько пилотов понадобится при переходе на самолеты Superjet 100
23.10.2012Род Шеридан, вице-президент подразделения "Bombardier — Коммерческие самолеты":
"Уже сейчас Q400 эксплуатируется на грунтовых ВПП, при этом он садится и взлетает с них при низких температурах".
"Уже сейчас Q400 эксплуатируется на грунтовых ВПП, при этом он садится и взлетает с них при низких температурах".
14.10.2012Владимир Егоров, ген. директор "Газпромнефть-Аэро":
"В первой половине 2012 г. мы продали более 1 млн т топлива на внутреннем рынке".
"В первой половине 2012 г. мы продали более 1 млн т топлива на внутреннем рынке".
28.09.2012Джон Розанваллон, президент Dassault Falcon:
"Примерно к 2016 г. выйдет совершенно новый Falcon".
"Примерно к 2016 г. выйдет совершенно новый Falcon".
28.09.2012Евгений Бахтин, вице-президент ОНАДА:
"Спрос на услуги бизнес-чартеров на внутренних авиалиниях России растет опережающими темпами".
"Спрос на услуги бизнес-чартеров на внутренних авиалиниях России растет опережающими темпами".
27.09.2012Михаил Семенов, ген. директор компаний "Авиа Групп" и "Авиа Групп Норд":
"Все работает так, как мы и планировали".
"Все работает так, как мы и планировали".
27.09.2012Кристиан Дрис, президент Diamond Aircraft:
"Для нас открываются рынки, на которых авиационного бензина нет или его сложно приобрести".
"Для нас открываются рынки, на которых авиационного бензина нет или его сложно приобрести".
27.09.2012Франсуа Шазель, вице-президент по продажам Airbus Corporate Jets:
"К концу года самый широкий и высокий салон среди салонов ВС бизнес-класса увидят клиенты на всех континентах, кроме Австралии и Антарктиды".
"К концу года самый широкий и высокий салон среди салонов ВС бизнес-класса увидят клиенты на всех континентах, кроме Австралии и Антарктиды".
18.09.2012Борис Баликоев, вице-президент группы Optima:
"Решение ГК "Optima" ориентировано на тех заказчиков, в зоне ответственности или в зоне полетов которых недостаточно метеорологических данных".
"Решение ГК "Optima" ориентировано на тех заказчиков, в зоне ответственности или в зоне полетов которых недостаточно метеорологических данных".
22.08.2012Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Необходимо создать условия и стимулы, при которых воздушные перевозки стали бы интересны для частного бизнеса".
"Необходимо создать условия и стимулы, при которых воздушные перевозки стали бы интересны для частного бизнеса".
20.08.2012Сергей Синягин, ген. директор "Телеком-Экспресс":
"Технологические возможности контакт-центра большие, но далеко не все современные авиакомпании используют их".
"Технологические возможности контакт-центра большие, но далеко не все современные авиакомпании используют их".
31.07.2012Сергей Синягин, генеральный директор "Телеком-Экспресс":
"В ближайшие пять лет рынок аутсорсинговых контактных центров (АКЦ) будет расти и формироваться в качестве отдельной отрасли экономики".
"В ближайшие пять лет рынок аутсорсинговых контактных центров (АКЦ) будет расти и формироваться в качестве отдельной отрасли экономики".
30.07.2012Мезьен Иджеруиден, генеральный директор Aigle Azur:
"Мы десять лет добивались разрешения на полеты в Москву".
"Мы десять лет добивались разрешения на полеты в Москву".
05.07.2012Том Крабтри, региональный директор по анализу рынка грузовых перевозок "Boeing — гражданские самолеты":
"Большие широкофюзеляжные грузовые самолеты представляют около 75% всех емкостей на рынке грузовых авиаперевозок".
"Большие широкофюзеляжные грузовые самолеты представляют около 75% всех емкостей на рынке грузовых авиаперевозок".
28.06.2012Геннадий СКИРДОВ, главный конструктор НПЦ газотурбостроения "Салют":
"На сегодняшний день разработан план 3-го этапа модернизации двигателя АЛ-31Ф, который позволит увеличить тягу еще на 1000 кгс".
"На сегодняшний день разработан план 3-го этапа модернизации двигателя АЛ-31Ф, который позволит увеличить тягу еще на 1000 кгс".
27.06.2012Дмитрий ПЕТРОВ, генеральный директор холдинга "Вертолеты России":
"В наших планах стать вертолетостроительной корпорацией, которая органично сочетает производственную платформу, научно-технический комплекс и систему послепродажного обслуживания".
"В наших планах стать вертолетостроительной корпорацией, которая органично сочетает производственную платформу, научно-технический комплекс и систему послепродажного обслуживания".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
