Главное за неделю: в ожидании праздника

Самолет Superjet 100 научился садиться на укороченную полосу, что открывает ему путь в тесные европейские аэропорты. Китайский ARJ21-700 наконец-то разрешили выпускать серийно. А ремоторизованные самолеты Airbus и Boeing, как выяснилось, могут кардинально поменять модель международных авиаперевозок.

Каждый материал из нашей традиционной подборки главных новостей недели — как праздник для настоящих профессионалов и любителей гражданской авиации. Но настоящий праздник для них начнется на следующей неделе, когда откроется главное авиационное событие этого дождливого лета – авиасалон МАКС-2017.

Все новости МАКС-2017 можно будет оперативно читать в официальном ежедневном издании авиасалона — Show Observer. В печатном виде оно будет доступно на самом салоне, в электронном — в специальном разделе нашего сайта www.ato.ru/maks

	Hello, London City: Brussels Airlines отправила SSJ 100 на укороченную полосу
	Цельнокомпозитный биплан: сильно обновленный Ан-2 совершил первый полет
	NordWind расширила фюзеляж: авиакомпания получила первый А330
	NEO и MAX стимулируют перемены: как новые самолеты изменят мир авиаперевозок
	Ryanair не долетела до середины Днепра: крупнейшая авиакомпания Европы отказалась от полетов на Украину
	Немного передохнули: рост перевозок российских авиакомпаний затормозился до 18,4%
	Пулково повернулся на Восток: ВТБ продал половину доли в аэропорту иностранным инвесторам
	Azur Air улетел в Германию: ее подразделение приступило к полетам из Дюссельдорфа
	ARJ21-700 дорос до зрелости: китайский самолет разрешили выпускать серийно
	Умная рысь: латвийская авиакомпания SmartLynx наращивает обороты