Программа Ан-148

Самолет Ан-158 взлетает против ветра
21.10.2013Новые маркетинговые стратегии для семейства Ан 148/158 дают ему шанс расширить свое присутствие на международном рынке.
Самолеты Ан-148-100E для авиакомпании «Ангара» готовы к поставке
31.10.2012Дальнейшие перспективы машины будут зависеть от наращивания темпов сборки на мощностях ВАСО и увеличения портфеля заказов за счет российских и зарубежных заказчиков.
Эксплуатация самолета Ан-148 выходит из минуса
13.11.2011В "России" говорят, что многие проблемы с эксплуатацией Ан-148 решены и в следующем году машины выйдут на уровень безубыточности.
Пока штучная сборка Ан-148 в Воронеже делает самолет слишком дорогим
24.10.2011С политической точки зрения программа Ан-148 ценна тем, что служит средством интеграции российской и украинской авиационной промышленности, однако потенциальные покупатели отмечают, что на нынешнем этапе из-за небольших объемов серийного производства самолет получается дороже, чем хотелось бы.
11.09.2010Дмитрий Кива, председатель правления концерна "Антонов":

"В Фарнборо мы подписали твердый контракт на поставку 10 самолетов с опционом еще на 10 машин".
Ан-148
01.09.2010Ан-148 разработан в КБ им. Антонова, сертифицирован, его серийное производство налажено в Киеве и Воронеже, сформирован хороший портфель заказов, началась коммерческая эксплуатация. Налицо все признаки нормально развивающейся программы.
20.08.2010Александр Рубцов, генеральный директор компании "Ильюшин Финанс КО.":

"Мы поставили перед собой глобальную задачу: за пять лет войти в двадцатку крупнейших авиационных лизинговых компаний мира".
20.08.2010Hовый российско-украинский региональный реактивный самолет Ан-148 постепенно расширяет круг своих заказчиков.
20.08.2010Программа Ан-148 — первый случай в новейшей истории российского и украинского авиапрома, когда портфель заказов на новую машину существенно превышает производственные возможности предприятий.
20.08.2010Проблема нехватки кадров — одна из самых существенных

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№201, июль-август 2019
Russia & CIS Observer
№44 June, 2017

Блоги

Самые интересные новости гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости недели о гражданской авиации России и всего мира
Самые важные новости гражданской авиации России и всего мира на уходящей неделе

Вертолеты

Эти машины уже получила для оператора с завода Государственная транспортная лизинговая компания
За шесть месяцев 2019 года итальянский производитель передал заказчикам 61 машину
Рейсы до места проведения авиасалона будут выполняться из подмосковного Одинцово
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.