Министерство транспорта России (Минтранс)

01.12.200421-22 октября в Москве состоялся второй Международный авиационный форум "Крылья России", организованный журналом "Авиатранспортное обозрение" при участии Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта и консультационной компании Infomost.
01.12.2004За десять лет начавшая с нуля украинская авиакомпания "Аэросвит" превратилась в лидера рынка авиаперевозок своей страны
01.12.2004Нормальная жизнедеятельность гражданской авиации возможна только при условии надлежащего законодательного и нормативного обеспечения. Этот банальный тезис не стоило бы и повторять, если бы не одно удручающее обстоятельство - нынешнее правовое поле представляет собой весьма болотистую местность.
01.10.2004С 1 октября в российских аэропортах начали действовать значительно более жесткие требования по авиационной безопасности.
01.10.2004Смогут ли таможенные пошлины остановить проникновение западной авиатехники на российский рынок?
01.10.2004Принятая в СССР система контроля за поддержанием летной годности в корне отличалась от мировой. Россия, интегрируясь в мировое сообщество, вынуждена, очевидно, гармонизировать свою систему с общепринятыми мировыми требованиями. Задача эта весьма непростая, о чем свидетельствует тяжелый процесс внедрения новых Федеральных авиационных правил сертификации экземпляра воздушного судна.
01.08.2004Директор Федерального агентства воздушного транспорта Николай Шипиль дал первую после своего назначения пресс-конференцию, посвященную текущим проблемам отрасли. В его выступлении прозвучало мало радостного.
01.04.2004В рамках административной реформы государственных органов, инициированной президентом Путиным в начале марта этого года, изменениям подверглась и структура управления воздушным транспортом.
01.02.2004Цены на подержанные западные лайнеры упали настолько, что наши перевозчики уже морально готовы даже платить пошлины, тем более что новый Таможенный кодекс позволяет теперь рассрочить платеж. О планах приобретения импортных самолетов перевозчики в последнее время стали говорить буквально хором.
01.02.2004На самарском "Авиакоре" собран первый Ан-140
01.12.2003Российские авиакомпании мобилизуют свой интеллектуальный потенциал в преддверии судьбоносных событий, которые произойдут в российском воздушном транспорте в 2004-2005 гг.
01.12.2003И авиационная безопасность, и безопасность полетов - категории экономические, и государство обязано принять в их финансировании более деятельное участие.
01.12.2003Начало регулярных авиаперевозок меняет ситуацию на китайском направлении
01.08.2003Подведены итоги первого ежегодного конкурса "Лучшее агентство по продаже авиаперевозок", организованного Ассоциацией агентств воздушного транспорта.
01.06.2003Крупнейший оператор вертолетной техники надеется, что российская вертолетостроительная отрасль сумеет преодолеть переживаемый в настоящее время кризис

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.