Архив материалов ATO.RU: "Мнения авиакомпаний и экспертов" за 10/2013
16.10.2013Комитет АЭВТ по БП:
"Анализ состояния АБ по методике независимого опроса свидетельствует о разрыве в работе бизнеса и регуляторов".
29.10.2013Анатолий Караваев, ген. директор АК "ЮТэйр-Экспресс":
"Договор на субсидирование заключается на срок до 3 лет, в связи с чем необходимо компенсировать убытки Авиакомпаний от ежегодного роста цен на топливо, аэропортовое и наземное обслуживание в пределах официального индекса инфляции".
"Договор на субсидирование заключается на срок до 3 лет, в связи с чем необходимо компенсировать убытки Авиакомпаний от ежегодного роста цен на топливо, аэропортовое и наземное обслуживание в пределах официального индекса инфляции".
25.10.2013Александр Ткач, ген. директор АК "Восток":
"Учитывая масштабность территорий субъектов ДФО и малую плотность населения, все пассажиропотоки на региональных линиях ДФО складываются между населенными пунктами и центром субъекта, и все расположены на территории одного субъекта, и, следовательно, не попадают под определение субсидируемого маршрута".
24.10.2013Дмитрий Звонарев, зам. ген. директора по коммерции:
"Предлагаем предусмотреть вариант, при котором запрещенные к перевозке предметы могут быть в багаже, который входит в норму бесплатного провоза багажа.".
24.10.2013Сергей Скуратов, ген. директор АК "Уральские авиалинии":
"Мы с большим вниманием отнеслись к предложению принять участие в разработке "Правил предоставления субсидий..."".
23.10.2013Виктор Зюкин, ген. директор АК "Оренбургские авиалинии":
"Существует перечень основных противоречий закона 67-ФЗ, которые идут вразрез с особенностями деятельности авиакомпаний".
22.10.2013Владимир Чикилев, директор по производству АК "Уральские авиалинии":
"Ни один из операторов (аэропортов) не зарегистрировал тарифы за обеспечение регистрации пассажиров, за обработку багажа, за центровку и контроль загрузки воздушного судна".
18.10.2013Андрей Твердохлеб, вице-президент АК "ЮТэйр":
"Не совсем ясно обложение НДС субсидируемых маршрутов".
"Не совсем ясно обложение НДС субсидируемых маршрутов".
18.10.2013Дмитрий Звонарев, зам. ген. директора по коммерции АК "Россия":
"Cчитаем необходимым провести дополнительную работу с региональными территориальными управлениями ФАВТ РФ по вопросу технического оснащения и возможности допуска региональных аэропортов к приему воздушных судов отечественного производства нового поколения".
"Cчитаем необходимым провести дополнительную работу с региональными территориальными управлениями ФАВТ РФ по вопросу технического оснащения и возможности допуска региональных аэропортов к приему воздушных судов отечественного производства нового поколения".
18.10.2013Предложения АК "Россия" по ФАП "Правила оформления свидетельств авиационного персонала ГА"
16.10.2013Комитет АЭВТ по БП:
"Анализ состояния АБ по методике независимого опроса свидетельствует о разрыве в работе бизнеса и регуляторов".
"Анализ состояния АБ по методике независимого опроса свидетельствует о разрыве в работе бизнеса и регуляторов".
15.10.2013Сергей Морженков, директор по производству АК "Волга-Днепр":
"Предлагаемые ФАВТ изменения в ФАП-128 существенно затруднят работу в летном подразделении, связанную с планированием и проведением квалификационных проверок на ВС в авиапредприятиях".
15.10.2013Вадим Маслов, директор департамента производства полетов авиакомпании "Россия":
"По проекту внесения изменений в ФАП "Организация воздушного движения в РФ", утверждённые приказом МТ РФ от 25.11.2011 №293, замечаний не имеем".
15.10.2013Александр Зосимов, ген. директор АК "Катэкавиа":
"Распределять перевозчиков нужно по критерию минимальности показателя "Субсидии/Фактический п-оборот" при ограничении годового объема субсидий каким-то пределом".
"Распределять перевозчиков нужно по критерию минимальности показателя "Субсидии/Фактический п-оборот" при ограничении годового объема субсидий каким-то пределом".
14.10.2013ОАО "Авиакомпания "Восток"" по Проекту правил субсидирования региональных перевозок считает, что наличие в проекте усливия "аэропорты маршрута расположены в разных субъектах Российской Федерации" не позволяет авиакомпаниям Дальнего Востока учавствовать в программе субсидирования.
11.10.2013А.Ю. Егоров, первый зам. ген. директора АК "Туруханавиа":
"Завязка на показатель "Субсидии/креслооборот" будет создавать питательную почву для махинаций".
"Завязка на показатель "Субсидии/креслооборот" будет создавать питательную почву для махинаций".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
