Архив изданий

Издание *

Год *

Выпуск

«Авиатранспортное обозрение» (АТО) —
самый авторитетный и популярный журнал
по воздушному транспорту и гражданской авиации
на русском языке.
Подробнее >>

Подпишись на "Авиатранспортное обозрение"

АТО №99, май 2009

Обращение редакции АТО

Опять инфлюэнца

Приближение летнего сезона, видимо, ведет к росту объемов перевозок, рост продаж должен положительно сказаться на экономике авиакомпаний. На фоне этих ожиданий крайне тревожно прозвучало известие о вспышке гриппа, ошибочно названного свиным.

Авиакомпании

В конце концов все будет хорошо

FAA обещает авиатранспортной отрасли тяжелый год, но потом ситуация улучшится.

Непредсказуемые пассажиры

Непредсказуемое поведение пассажиров в отношении планирования поездок и покупки билетов не позволяет авиакомпаниям определить реальный спрос...

Аэропорты

Иркутские перспективы

Несмотря на экономический кризис и существенное снижение в 2009 г. объемов финансирования развития аэропортовой инфраструктуры, федеральные власти не планируют отказываться от строительства нового аэропорта в Иркутске.

Вертолетный рынок

Новая схема

Российские заказчики вертолетов получили доступ к дешевому кредитованию.

Развитие по спирали

Новые повороты в непростой судьбе Ми-38.

Ставка на Ка-32

"На малых расстояниях эффективность использования Ка-32 превышает эффективность Ми-8 в два с половиной — три раза", — рассказывает генеральный директор Нефтеюганского авиаотряда Алексей Виноградов.

Толкающие пропеллеры и импеллеры

Одним из вариантов решения проблемы повышения крейсерской скорости винтокрылых машин может оказаться схема с толкающим винтом, который позволяет разгрузить несущий винт.

Выставки и конференции

Инфраструктура в условиях кризиса

Пятая профессиональная конференция "Инфраструктура гражданской авиации": общий вектор развития сохраняется

Продажа перевозок

Билет на услугу

Владельцы дистрибутивных систем разрабатывают новые для себя рынки

Лавинообразный переход

Через год большинство перевозок будет оформляться в электронном виде

От авиакассы к турфирме

Развитие онлайн-продаж влечет принципиальное изменение роли агентств.

Промышленность

Кто же третий?

Недавно образованная в Китае авиастроительная компания Avic Aircraft намерена стать третьим по значимости мировым производителем крупных самолетов

Деловая авиация

Gulfstream G150: Одноклассникам в пример

С момента начала эксплуатации самолета G150 в конце 2005 г. компания поставила заказчикам уже более 65 машин - новая модель стала серьезным конкурентом другим деловым реактивным самолетам средней размерности.

Кризис: яд или лекарство?

В отрасли назрели перемены.

Что им стоит построить станцию техобслуживания

Организация ТО в России требует взвешенного подхода.

Google предполагает, что вам это будет интересно

Блоги

Dassault Aviation 8 декабря 2020 г. выкатка Falcon 6X

Dassault Aviation: ставка на Falcon 6X

Аналитика

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет

Главное за неделю: динамичный глава Air Astana, европейские вертушки в Таджикистане, Ryanair полетела в Грузию

Блоги

Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира

Главное за неделю: запчасти для SSJ 100, Air Astana летит в Домодедово, Грузия ждет Ryanair

Блоги

Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Пилот коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ гражданской авиации. Профессиональный стандарт

Документы

Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок

АЭВТ выражает соболезнования в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой

Документы

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой

О проблемных вопросах запасных аэродромов в Дальневосточном федеральном округе

Документы

Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.