"Аэрофлот" призвал к картельному сговору под эгидой государства
Очень не люблю публикации в жанре "а ведь мы вас предупреждали". Но мы действительно предупреждали. В конце 2011 г. мы говорили о том, что на российском рынке авиаперевозок складывается латентный переизбыток провозных емкостей, в результате которого при двузначных темпах роста производственных показателей доходы авиакомпаний растут очень слабо, то есть финансовое состояние отрасли становится все более неустойчивым. Три года назад об этом говорили.
Однако тенденция сохранялась вплоть до 2014 г., который еще в докризисный период успел поставить рекорд по росту провозной емкости — за первые восемь месяцев российские авиаперевозчики получили 90 самолетов и 15,5 тыс. новых кресел. Приоритеты почти всех крупнейших авиакомпаний были направлены на захват рыночной доли, а не на рост прибыльности. Однако в результате сильной девальвации рубля и изменения экономической ситуации авиакомпании лишились возможности продолжать такой странный бизнес. И сейчас авиакомпании, как минимум, задумались, что же делать дальше.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
Ведущий блога - председатель редакционного совета Алексей Синицкий.
- 17.05.2021 Искажения рынка нарушают баланс конкуренции, грозят монополизацией и стимулируют рост цен на авиаперевозки
- 08.04.2021 Прейтерным авиаперевозкам нужна адекватная нормативная база для полетов
- 07.04.2021 Впервые за историю мировой гражданской авиации доля пассажирских ВС, находящихся в лизинге, достигла 50%
- 01.02.2021 Клиентом владеет тот, кто владеет информацией
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only
Комментарии
Gloria-7-XP
пт, 05/12/2014 - 18:24