Блог пользователя Алексей Синицкий

Но у России еще есть возможность адекватных ответов.

Авиакомпания находится в стадии глобальной реорганизации, которая едва ли завершится в ближайшие годы.

Растет угроза со стороны ближневосточных перевозчиков.

Попробуем рассмотреть качественную картину развития российского рынка воздушного транспорта в один из его самых драматичных моментов за всю историю существования.

По итогам восьми месяцев на долю 35 авиакомпаний приходится 98,3% пассажирооборота и 96,1% перевезенных пассажиров. Так что разговоры о том, что в России более 160 авиакомпаний, — это некая фикция.

Его результаты — рост аэрофобии и компрометация отрасли в целом.

Авиаперевозчики обнаружили на сайте Минтранса проект важного приказа. А между тем прошло уже 8 из 10 дней, отпущенных на независимую экспертизу.

Вступление S7 Airlines в Oneworld — один из шагов по расширению этого глобального альянса.

Тихо и незаметно началась коммерческая либерализация рынка авиаперевозок для российских и европейских авиакомпаний.

Третья ВПП должна быть построена в аэропорту Шереметьево, а в Домодедово и Внуково будет проведена реконструкция ВПП.