Промышленность, Мнения
16.09.2014Западные авиастроители опасаются, что они окажутся отрезанными от российского сырья.
08.11.2013Измерять эффективность нужно не числом поставленных, а числом летающих вертолетов.
05.11.2013Михаил Громов, зам. генерального директора ФГУП Гос НИИ ГА:
"Никто из эксплуатантов не стремится оптимизировать систему ТОиР для себя, чтобы получить от ВС максимальную отдачу, заложенную конструктором".
11.10.2013Дмитрий Савицкий, заместитель руководителя Росавиации:
"Предстоит найти разумный компромисс при взаимодействии с нашей промышленностью и сделать это необходимо в кратчайшие сроки".
"Предстоит найти разумный компромисс при взаимодействии с нашей промышленностью и сделать это необходимо в кратчайшие сроки".
10.05.2012Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Вопрос о поддержании летной годности отечественных ВС нуждается в незамедлительной всесторонней профессиональной проработке и принятии решения, понятного всем участникам процесса".
04.05.2012Фейгенбаум Ю. М., ГосНИИ ГА:
"Ни экономическая, ни политическая, ни военная безопасность России не возможны без собственной авиапромышленности и гражданской авиации".
"Ни экономическая, ни политическая, ни военная безопасность России не возможны без собственной авиапромышленности и гражданской авиации".
04.10.2011Станислав Скрипниченко, д. т. н., проф., заслуженный работник транспорта РФ, главный научный сотрудник ГосНИИ ГА:
"Заявления о фактически закрытии нашего авиапрома выглядят чудовищными"
"Заявления о фактически закрытии нашего авиапрома выглядят чудовищными"
22.09.2011Лэрри Флин, президент Gulfstream:
"Российские заказчики выбирают самолет, исходя из потребностей, а не желаний".
"Российские заказчики выбирают самолет, исходя из потребностей, а не желаний".
18.08.2011Марк Сорель, глава московского представительства Группы Safran:
"Переговоры о возможном использовании SaM146 для ремоторизации самолетов Ан-148 продолжаются, приоритетным для нас является Superjet".
"Переговоры о возможном использовании SaM146 для ремоторизации самолетов Ан-148 продолжаются, приоритетным для нас является Superjet".
25.04.2011Александр Бойко, руководитель инициативной группы по созданию в гражданской авиации новой некоммерческой организации:
"Вопросы приобретения и управления парком в наших авиакомпаниях часто решаются по остаточному принципу".
"Вопросы приобретения и управления парком в наших авиакомпаниях часто решаются по остаточному принципу".
13.04.2011Евгений Матвеев,
преподаватель Академии им. Н. Е. Жуковского:
"Для российских вертолетных операторов привлекательны Африка и Ближний Восток".
преподаватель Академии им. Н. Е. Жуковского:
"Для российских вертолетных операторов привлекательны Африка и Ближний Восток".
03.04.2011Жанна Киктенко, директор выставки HeliRussia 2011:
"Выставка, которая пройдет в Москве в МВЦ "Крокус Экспо" с 19 по 21 мая, обещает быть насыщенной и разнообразной".
"Выставка, которая пройдет в Москве в МВЦ "Крокус Экспо" с 19 по 21 мая, обещает быть насыщенной и разнообразной".
10.03.2011Александр Бойко, руководитель инициативной группы по созданию в гражданской авиации новой некоммерческой организации:
"Нужна новая международная ассоциация участников рынка авиационной техники гражданской авиации на постсоветском пространстве".
"Нужна новая международная ассоциация участников рынка авиационной техники гражданской авиации на постсоветском пространстве".
16.12.2010Билли Гловер, вице-президент подразделения гражданских самолетов Boeing по экологической и авиационной политике:
"Продвижение биотоплива на авиационном рынке будет зависеть от политики государств, бизнес-стратегий компаний-производителей, развития сельскохозяйственного направления и химических технологий".
"Продвижение биотоплива на авиационном рынке будет зависеть от политики государств, бизнес-стратегий компаний-производителей, развития сельскохозяйственного направления и химических технологий".
20.05.2010Жером НУЛЯНС, генеральный директор "Еврокоптер Восток":
"Мы наладили углубленное сотрудничество с операторами в России не только в области технического обслуживания и обучения, но и в вопросах их интеграции в процесс формирования нашего будущего, такого как вертолеты EC175".
"Мы наладили углубленное сотрудничество с операторами в России не только в области технического обслуживания и обучения, но и в вопросах их интеграции в процесс формирования нашего будущего, такого как вертолеты EC175".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Фотогалереи
12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.