ТОиР, Интервью
12.03.2020Коммерческий директор провайдера "Тулпар Техник" Дмитрий Онянов — о ставке на российский самолет и препонах для развития сектора ТО ВС
11.02.2014Гядиминас Жемялис, председатель правления Avia Solutions Group:
"Если ГСС проявят гибкость в формулировании условий продажи и послепродажной поддержки SSJ 100, это откроет новую страницу в истории самолета".
"Если ГСС проявят гибкость в формулировании условий продажи и послепродажной поддержки SSJ 100, это откроет новую страницу в истории самолета".
27.08.2013Колин Махони, cтарший вице-президент подразделения по международным и сервисным решениям компании Rockwell Collins:
"Работа с Россией в целом и с российской авиацией в частности способна на долгое время обеспечить рост нашей компании".
"Работа с Россией в целом и с российской авиацией в частности способна на долгое время обеспечить рост нашей компании".
26.08.2013Дмитрий Хоружик, ген. директор ЗАО "Авиасистемы":
"Наличие системы коллективного пользования выгодно всем — эксплуатантам, заводам и ремонтным организациям".
"Наличие системы коллективного пользования выгодно всем — эксплуатантам, заводам и ремонтным организациям".
17.05.2013Филипп Куто, вице-президент компании Turbomeca и генеральный менеджер по работе с авиапроизводителями:
"Российский вертолетный сектор будет расти. Мы хотим принимать участие в этом процессе".
"Российский вертолетный сектор будет расти. Мы хотим принимать участие в этом процессе".
30.04.2013Жак Дескло, президент и ген. директор компании PowerJet:
"Люди иногда думают, что достаточно получить технические требования, и двигатель готов. На самом деле, это иллюзия".
"Люди иногда думают, что достаточно получить технические требования, и двигатель готов. На самом деле, это иллюзия".
03.01.2013Артур Штанков, управляющий директор ОАО "Вертолетная сервисная компания":
"Перед нами стоит уникальная задача: не каждый современный российский бизнес вынужден выстраивать эффективно работающую систему по поддержке своих продуктов непосредственно на рынке заказчика".
"Перед нами стоит уникальная задача: не каждый современный российский бизнес вынужден выстраивать эффективно работающую систему по поддержке своих продуктов непосредственно на рынке заказчика".
11.12.2012Франк Тернер, президент AFI-KLM E&M:
"Наша главная задача — никогда не говорить клиенту "нет".
"Наша главная задача — никогда не говорить клиенту "нет".
18.08.2011Максим Терентьев, генеральный директор компании "Алмаз":
"При поставке отечественных компонентов проблемы авиакомпаний в основном связаны с медлительностью отечественной авиационной промышленности".
17.08.2011Леонид Викторов, глава компании IFS Russia & CIS:
"IFS давно и успешно работает во всем мире в секторе авиации и обороны, являясь крупнейшим поставщиком решений для технического обслуживания и ремонтов".
"IFS давно и успешно работает во всем мире в секторе авиации и обороны, являясь крупнейшим поставщиком решений для технического обслуживания и ремонтов".
17.08.2011Александр Рубцов, генеральный директор "Ильюшин Финанс Ко.":
"Обеспечение эксплуатации новых российских самолетов на зарубежном рынке - одна из главных задач российского авиапрома".
"Обеспечение эксплуатации новых российских самолетов на зарубежном рынке - одна из главных задач российского авиапрома".
16.08.2011Андреас Хайцнер, генеральный директор Ameco Beijing:
"Мы вышли на рынок России и СНГ в 2000 году и уже закрепились на нем - на сегодня у нас примерно 10 заказчиков".
"Мы вышли на рынок России и СНГ в 2000 году и уже закрепились на нем - на сегодня у нас примерно 10 заказчиков".
16.08.2011Дмитрий Хоружик, генеральный директор ЗАО "Авиационные системы":
"Пульные схемы могут быть эффективно использованы везде, где необходимо экономить на запасных частях".
"Пульные схемы могут быть эффективно использованы везде, где необходимо экономить на запасных частях".
30.06.2011Лу Манчини, глава Commercial Aviation Services (Boeing):
"Для провайдеров ТОиР авиационной техники мы в первую очередь партнер и интегратор, а уже потом - конкурент".
"Для провайдеров ТОиР авиационной техники мы в первую очередь партнер и интегратор, а уже потом - конкурент".
20.05.2011Лоранс Риголини, "Еврокоптер Восток":
"Направление нашего развития зависит от пожеланий наших клиентов".
"Направление нашего развития зависит от пожеланий наших клиентов".
21.02.2011Исмаил Демир,
генеральный директор Turkish Technic:
"В долгосрочной перспективе хотели бы присутствовать непосредственно на российском рынке как оператор ТОиР, иметь в России ангар для выполнения работ".
генеральный директор Turkish Technic:
"В долгосрочной перспективе хотели бы присутствовать непосредственно на российском рынке как оператор ТОиР, иметь в России ангар для выполнения работ".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Фотогалереи
12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
