CFM International

14.04.2010Китайская компания Comac активно работает над самым амбициозным национальным проектом в области гражданской авиации — созданием семейства узкофюзеляжных магистральных самолетов C919, рассчитанных на 130–200 пасс.
14.04.2010Емкость мирового рынка турбовентиляторных двигателей за период 2009–2018 гг. оценивается в 66273 силовых установки общей стоимостью 292 млрд долл. Такие данные в ежегодном прогнозе по рынку двигателестроения озвучивает американское аналитическое агентство Forecast International.
08.04.2010Высокая стоимость топлива и ужесточающиеся экологические требования заставили двигателистов гораздо активнее работать над улучшением характеристик силовых установок. Особенно продвинулась компания Pratt & Whitney.
10.02.2010Бросит ли увеличенный CSeries вызов узкофюзеляжникам Airbus и Boeing?
10.02.2010Чтобы главный источник доходов компании Airbus — самолет A320 мог, несмотря на появление конкурентов, сохранить привлекательность до конца десятилетия, Airbus готов провести ремоторизацию своего узкофюзеляжного семейства ВС.
01.11.2009Irkut is choosing suppliers for MS-21 airliner
30.09.2009Китайский C919 будет бороться с МС-21 за победу над Boeing 737 и Airbus A320.
15.09.2009На МАКС-2009 "Иркут" определился с поставщиками систем и комплектующих для МС-21.
15.08.2009Спад пошел на убыль — но только в воображении некоторых участников авиационной отрасли
15.08.2009Двигателестроители стоят перед выбором стоимостью в сотни миллиардов долларов
 Константин ТЕТЕРИН
12.05.2008Константин ТЕТЕРИН, генеральный директор "Авиалиний 400":
«Исправный самолет может принести деньги, неисправный — никогда».
15.04.2008Схема с открытым вентилятором заставляет разработчиков узкофюзеляжных самолетов нового поколения задуматься
01.10.2007На самолеты семейства Bombardier CSeries будет устанавливаться двигатель со степенью двухконтурности 10:1.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

ГТЛК обратилась в суд с заявлением о признании авиакомпании банкротом
Из сертификата эксплуатанта российского перевозчика исключаются 35 воздушных судов по требованию ГТЛК
В программах HCare Smart и HCare Infinite участвует каждый пятый вертолет из международного парка компании
2022 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.