Министерство транспорта России (Минтранс)

11.03.2010В декабре в учебном центре S7 Training был открыт и получил сертификат российских авиационных властей учебный комплекс компании Boeing, состоящий из двух комплексных пилотажных тренажеров для самолетов Boeing 737 Classic и 737NG, а также процедурного тренажера для всех модификаций 737. Компании S7 Training и Boeing нашли своеобразную форму взаимодействия, выработке которой во многом способствовал финансовый кризис, начавшийся в 2008 году.
11.03.2010Представители ГК ОрВД, Росавиации и ФСТ настроены на конструктивный диалог. Может быть, что-то меняется.
Евгений Чибирев
03.03.2010Евгений ЧИБИРЕВ,
президент АЭВТ:
Кризис обнажил пагубность постоянного откладывания очевидных решений, в том числе и в сфере ТОиР.
01.03.2010Как бороться с пьянством пассажиров?
27.02.2010Авиакомпании готовы платить, но хотят понять, за что?
Алексей СИНИЦКИЙ
10.02.2010Без рынка не обойтись, и нынеший процесс консолидации будет происходить в рыночных условиях.
Алексей СИНИЦКИЙ
09.02.2010Алексей СИНИЦКИЙ,
"Авиатранспортное обозрение":
"Без рынка не обойтись, и нынеший процесс консолидации будет происходить в рыночных условиях.".
02.02.2010Глава Минтранса Игорь Левитин получил одобрение премьер-министра Владимира Путина для передачи активов "Росавиа" крупнейшей российской авиакомпании — "Аэрофлоту". Работа по присоединению активов шести компаний может оказаться крайне непростой.
02.02.2010Премьер Владимир Путин возложил на "Аэрофлот" задачу оптимизации государственных активов в области гражданской авиации.
02.02.2010Деятельность АЭВТ в 2009 году по реализации уставных функций осуществлялась исходя из возникающих перед её участниками задач, диктуемых сложившейся обстановкой.
22.01.2010В идее создания "Росавиа" появляется здравый смысл. Госкорпорация "Ростехнологии" и группа S7 достигли предварительной договоренности об объединении авиационных активов.
Александр КРЕСТЬЯНОВ
21.12.2009Александр КРЕСТЬЯНОВ, зам.постоянного представителя РФ при европейских сообществах:

"Российская сторона оценивает динамику развития транспортного диалога с ЕС позитивно".
14.12.2009Когда речь заходит о состоянии отечественной гражданской авиации, ключевым фактором должен быть реализм. Гражданская авиация России из кризиса не вышла. Во всяком случае, именно об этом говорят показатели состояния авиаперевозок.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.