Мотор Сич

01.05.2006Как сообщил АТО генеральный директор самарского завода "Авиакор" Сергей Лихарев, в марте был подписан твердый контракт на поставку авиакомпании "Якутия" трех самолетов Ан-140 самарского производства.
01.05.2006Россия планирует лишить Украину монополии на выпуск турбовальных двигателей для вертолетов советской/российской разработки.
01.04.2006Оказавшись в стороне от инициированных сверху интеграционных процессов, моторостроители самостоятельно формируют контуры будущих объединений, которым суждено побороться за заказы ОАК.
01.03.2006Результаты пассажирских перевозок украинскими авиакомпаниями
01.08.2004Минимальная поддержка со стороны государства, а именно создание условий для лизинговой схемы приобретения новых украинских самолетов, стала шансом для выживания авиастроения в Украине.
01.08.2004От судьбы первого гражданского проекта зависит все развитие корпорации "Иркут"
01.04.2004Первый летный экземпляр регионального реактивного самолета Ан-148 должен покинуть сборочный цех разработчика, киевского АНТК им. О. К. Антонова, в конце июня, сообщили в пресс-службе киевского конструкторского бюро.
01.04.2004Продукция запорожских разработчиков и производителей авиационных двигателей используется в большинстве перспективных проектов российского и украинского авиапрома
01.10.2003Разработчики и производители Ан-140: ХГАПП, АНТК "Антонов", ОАО "Мотор Сич" и ЗМКБ "Прогресс" - понимают, насколько важным является послепродажное обслуживание авиатехники. Особенно актуально это для самолетов, серийный выпуск которых только начинается. Именно поэтому ими была разработана Концепция комплексной системы поддержки эксплуатации самолетов Ан-140.
01.08.2003Темпы создания нового регионального самолета Ан-148 удивляют специалистов
01.06.2003Крупнейший оператор вертолетной техники надеется, что российская вертолетостроительная отрасль сумеет преодолеть переживаемый в настоящее время кризис
01.06.2003Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) в 2002 г. увеличило объемы производства по сравнению с 2001 г. на 19,5%.
Рыбинские моторы работают над улучшением двигателя Д-30
01.08.1999Состояние эксплуатации двухконтурных газотурбинных двигателей отечественного производства для магистральных и транспортных самолетов, осуществляющих большую часть авиаперевозок страны.
01.02.19998 февраля 1999 г. состоялся долгожданный первый полет ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334 разработки АНТК им. Туполева.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.