Артём Кореняко

Авиатранспортное обозрение № 201, июль-август 2019
25.08.2019К МАКС - 2019 редакция "Авиатранспортного обозрения" подготовила спецвыпуск журнала
23.08.2019Спустя восемь лет с начала коммерческой эксплуатации этого типа когда-то самый амбициозный проект встающего с колен российского авиапрома обнажил его проблемы
Ил-114-300
23.08.2019Марке "Ан" готовят смену
COMAC
23.08.2019ARJ проигрывает Superjet
23.08.2019Российско-китайский самолет готовят к взлету в середине следующего десятилетия
MA700
23.08.2019Выкатку прототипа нового китайского турбопропа запланировали на осень
23.08.2019У украинской авиационной промышленности нет будущего — время для ее возрождения окончательно упущено, полагает заместитель министра инфраструктуры Украины, эксперт по транспорту Александр Кава
08.08.2019Российский сектор услуг техобслуживания самолетов крепнет на глазах
08.08.2019Государство всерьез взялось за проблемы каботажа и регистрации бизнес-джетов
Спецавтомобиль KitCar провайдера S7 Technics
22.07.2019Российский провайдер пересмотрел подходы к использованию автопарка
Ural Airlines Technics
17.07.2019Технический директор "Уральских авиалинии" Игорь Поддубный — о развитии Ural Airlines Technics и российского сектора ТОиР
Avia Traffic Company
27.06.2019Ведущий киргизский перевозчик продолжит развитие
Smartavia
27.06.2019Самолеты Boeing 737NG помогут авиакомпании выйти на новые рынки
Red Wings отдохнет от эксплуатации местной авиатехники
24.06.2019Red Wings отдохнет от эксплуатации местной авиатехники
Вице-президент Lufthansa Technik в Восточной Европе и СНГ Дмитрий Зайцев и генеральный директор Smartavia Сергей Савостин
10.06.2019Также немецкий провайдер готовится отвечать за техобслуживание двигателей CFM56-7B перевозчика

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.