Новости промышленности

01.05.2006В середине апреля ульяновское ЗАО "Авиастар-СП" завершило сборку самолета Ту-204-120CE.
01.05.2006Россия планирует лишить Украину монополии на выпуск турбовальных двигателей для вертолетов советской/российской разработки.
02.04.2006В Китае началось производство планера и крыла регионального самолета ARJ21.
02.04.2006Глава Минэкономразвития Герман Греф на заседании правительства заявил, что протекционистские меры в области авиапромышленности так и не дали ожидаемого эффекта и сейчас для выхода из кризиса необходима реструктуризация отрасли.
02.04.2006В марте компания Airbus провела учения по эвакуации пассажиров из самолета A380, в ходе которых находившиеся на борту 873 чел. покинули самолет за 78 секунд.
02.04.2006В начале марта европейская самолетостроительная компания Airbus объявила о прекращении производства самолетов семейства A300 и A310.
02.04.2006В конце марта ОПК "Оборонпром" подписала с фирмой Orangeville Consultants Inc. протокол о создании совместного российско-иорданского предприятия Oboronprom Middle East.
02.04.2006В мае — начале июня киевский завод "Авиант" планирует приступить к окончательной сборке первого серийного экземпляра регионального самолета Ан-148.
01.03.2006В феврале компания Boeing приступила к производству последнего экземпляра самолета Boeing 717-200, своей самой малоразмерной машины.
01.03.2006Процесс интеграции российского авиастроения наконец-то перешел от дискуссий к действию. 20 февраля российский президент подписал указ о создании Объединенной авиастроительной корпорации,
01.03.2006В начале марта лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." должна передать кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion второй самолет Ил-96-300.
01.03.2006ГСС рассматривает возможность разработки модификации своего регионального самолета вместимостью более 110 пасс.
01.03.2006В ближайшее время одна из крупнейших индонезийских авиакомпаний может разместить заказ на 10 самолетов RRJ.
01.02.2006Конец января оказался богат событиями для партнеров по проекту регионального самолета RRJ.
01.02.2006Итоги года, опубликованные производителями региональной техники, показывают, что авиакомпании предпочитают заказывать более экономичные турбовинтовые машины.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.