Авиакомпания UTair (ЮТэйр)

01.06.2004На рынке реализации воздушных перевозок возмутителем спокойствия выступил "Аэрофлот".
01.06.2004Авиакомпания UTair готовится к выпуску облигаций
01.06.2004Долгие годы наш воздушный транспорт не радовал СМИ позитивными новостями. До конца девяностых рынок авиаперевозок формировался в условиях перестройки и потрясений в экономике, чехарды в административной сфере, нестабильной нормативной базы.
01.04.2004Информационная открытость UTair позволяет проследить, как за последние пять лет менеджмент этой успешной авиакомпании умело маневрирует ресурсами в зависимости от изменяющихся условий рынка.
01.04.200425 марта в Москве, в Московском международном доме музыки, состоялась церемония награждения победителей и лауреатов 7-го ежегодного конкурса авиакомпаний на соискание премии "Крылья России".
01.04.2004 Авиакомпания Рейтинг 2003 г. (2002 г.) Перевезено пассажиров, тыс. чел. Изменение к 2002 г., % На МВЛ и ВВЛ
01.02.2004Хотя по численности парка самолетов делового класса Россия пока не может сравниться не только с США, но даже и с султаном Брунея, - допустим, с Португалией или Испанией по этому показателю мы конкурировать уже можем.
01.02.2004Прошедший год стал еще одним годом подъема, четвертым подряд, для воздушного транспорта страны. Предварительные итоги деятельности отрасли в целом показывают 11%-ный рост количества перевезенных пассажиров.
01.02.2004Приближается время подведения итогов ежегодного национального конкурса для авиакомпаний "Крылья России", который проводится Ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта России, журналом "Авиатранспортное обозрение" и консалтинговой компанией Infomost уже в седьмой раз.
01.02.2004На самарском "Авиакоре" собран первый Ан-140
01.12.2003Российские авиакомпании мобилизуют свой интеллектуальный потенциал в преддверии судьбоносных событий, которые произойдут в российском воздушном транспорте в 2004-2005 гг.
01.10.2003Тезисы докладов, прозвучавших на первой сессии авиационного форума "Крылья России".
01.10.2003Редакция АТО опросила многих региональных перевозчиков, и их ответы мы публикуем в этом номере.
01.10.2003Российские перевозчики продолжают развиваться - по экономическим законам, так же неторопливо, как растет российский внутренний валовой продукт.
01.10.2003Французская компания ATR, входящая в концерн EADS, рассчитывает стать первым западным производителем региональных самолетов, закрепившимся на российском рынке.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
EASA сертифицировало двигатель P&WC для "Ансата"; из-за санкций в нем нет смысла
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.