Архив материалов ATO.RU: "Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)" за 08/2015
25.08.2015ЭМЗ показывает на МАКС-2015 турбовинтовой самолет "Гжель", чтобы предложить рынку улучшенную модификацию самолета -- М-101ТМ.
28.08.2015Такое обязательство принято в рамках докапитализации материнской ОАК.
27.08.2015В ближайшие 20 лет в мире понадобится около 38 тыс. новых ВС вместимостью от 30 кресел.
27.08.2015ОАК подтвердила готовность сформировать вторичный рынок для этих типов.
27.08.2015По словам Юрия Слюсаря, помочь в этом могут российские поставщики.
26.08.2015Ее обнародуют после прохождения корпоративных процедур.
26.08.2015Бывший гендиректор ОДК будет заниматься гражданской авиацией.
25.08.2015ЭМЗ показывает на МАКС-2015 турбовинтовой самолет "Гжель", чтобы предложить рынку улучшенную модификацию самолета — М-101ТМ.
20.08.2015Среди многочисленных претендентов российских компаний пока нет.
19.08.2015Двигатели предполагается оставить прежние, однако их слегка доработают.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
