Блог пользователя Алексей Синицкий

Пассажир и авиакомпания

Чаще всего конфликт возникает из-за того, что в случае задержки рейса пассажиры не получают исчерпывающей информации о ситуации. Неизвестность нервирует. 

Как Boeing надеется решить проблему с литий-ионными батареями для Boeing 787

Испытания модернизированных батарей должны завершиться через несколько недель.

Программы и технологии

Производственные программы зачастую становятся разменной монетой в комбинациях, которые мало связаны с гражданским самолетостроением.

Олег Тиньков думает создать авиакомпанию Tinkoff Airlines

Если он не шутит, хочется искренне пожелать ему удачи.

Стамбульский гамбит

Крупнейший в мире аэропорт станет плацдармом для контрнаступления авиакомпаний Европы на Ближний Восток.

Новая реальность техобслуживания и ремонта

Перед организациями по ТОиР встает проблема стратегического выбора

В потоке инициатив

Вместо реализации системного подхода власти увлеклись отдельными проектами.

Как "Аэрофлот" будет создавать лоукостера?

И зачем?

Заграница нам поможет

Допуск иностранных лоукостеров на внутренний рынок — утопия, но звучит красиво.

Государство где?

Государство проявляет все большую активность в попытках участвовать в решении рыночных проблем, но в то же время пытается полностью самоустраниться от тех вопросов, где без него невозможно обойтись.

Страницы

Подписка на RSS - Блог пользователя Алексей Синицкий
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.