Блог пользователя Алексей Синицкий

Конфликт в "Авианове": возможные причины и последствия

Будет обидно, если конфликт загубит хорошее начинание по лоукост-перевозкам в России.

«Аэрофлот»: новое слово в корпоративном поведении

В котором проявляется и новый стиль управления компанией.

Ложка меда в бочке регулирования воздушных перевозок

Некоторые из пессимистически настроенных работников российской отрасли воздушных перевозок считают, что уж лучше бы власти никак не вмешивались в ее деятельность, — все попытки что-нибудь подрегулировать только ухудшают ситуацию.

Московский узел пришел в движение

Kонцентрация воздушных перевозок в московском авиационном узле, превысившая 75%, ведет к неменьшей концентрации вопросов и проблем.

Кому нужны "Оренбургские авиалинии"?

Авиакомпания "Трансаэро" опровергает информацию "Коммерсанта" о своем интересе к "Оренбургским авиалиниям".

Авиация и здравый смысл

Стандартный принцип ценообразования— берем издержки и накручиваем маржу в три конца — в авиации не работает.

Готовится ли ИФК к выходу из ОАК?

Выход из программы Ту-204СМ повышает рыночную привлекательность лизинговой компании.

Ирландская песенка о хреновых дешевых полетах

В выходные можно немного отдохнуть и расслабиться. И послушать потрясающую песенку Cheap Flights, посвященную дешевым перелетам и, очевидно, авиакомпании Ryanair — европейскому лидеру в этом сегменте рынка.

Антидоминирующий законопроект

Депутаты пытаются регулировать свободный рынок.

День радости

Сегодня — 1 апреля, день шуток и розыгрышей.

Страницы

Подписка на RSS - Блог пользователя Алексей Синицкий
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.