Блог пользователя Алексей Синицкий

Полеты между Москвой и Минском были прерваны на несколько часов.

Темпы и масштабы либерализации оставляют желать лучшего, однако движение осуществляется в правильном направлении.

Период достижения результатов за счет постоянного наращивания парка воздушных судов позади.

Регулирование гражданской авиации в ручном режиме продолжается.

С Новым годом!

Чтобы конкурировать с A380, нужен A380.

Системный кризис требует системного подхода, но его не видно.

Ужесточение сертификационных требований ФАП-11 не выдерживает критики.

Ради чего кардинальное изменение рынка и сокращение количества авиакомпаний?