Мнения авиакомпаний и экспертов

19.09.2012Дмитрий Прончатов, зам. ген. директора по правовым и имущественным вопросам АК "Россия":
"Считаем, что предложенный размер страховой премии на одного застрахованного пассажира по договору обязательного страхования в случае определенного Законом минимального размера страховых сумм является недопустимо высоким  и требует пересмотра в сторону уменьшения".
17.09.2012АК "Волга-Днепр":
"При принятии проекта постановления государство получает новый административный рычаг для регулирования рынка перевозок".
14.09.2012Леонид Щербаков, председатель комитета АЭВТ по аэронавигационному обслуживанию:

"Если стратегическую задачу устранять различия с международными стандартами никто не снимает, то, видимо, нужно готовить необходимые правки во все документы".
13.09.2012Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Разработчики ФАП использовали дословный перевод на русский язык текста "Title 14 Aeronautics and Space USA" без учета действующего воздушного законодательства Российской Федерации и реальной практики обслуживания ВС российских АК".
07.09.2012Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Без использования Сборника маршрутов воздушного движения полеты выполнять невозможно, а за содержащуюся в нем информацию ответственность не несёт никто".
07.09.2012Сергей Морженков, ВрИО исполнительного президента АК "Волга-Днепр":

"При существующем дефиците летно-технического персонала авиакомпаний увеличение оплаты труда за счет высвобождающихся средств от снижения ставки взносов на 10% позволит повысить привлекательность к профессии авиационных специалистов и, как следствие, осваивать новые виды авиационной техники".
04.09.2012Н.Б. Алтухов, зам. ген. директора по экономике и финансам АК "Россия":

"Закон № 212-ФЗ содержит многочисленные исключения для различных отраслей и категорий юридических лиц, в отношении которых государство считает возможным применить меры поддержки в виде снижения размера страховых взносов".
31.08.2012Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"При внедрении навигации, основанной на характеристиках PBN, эксплуатанты ВС отечественного производства заведомо попадают в неравные условия".
30.08.2012Владимир Антонов, первый зам. ген. директора по авиационной безопасности АК "Аэрофлот":
"Максимальная пропускная способность пункта досмотра реально может составить 90 - 120 пассажиров в час".
27.08.2012Владимир Рудаков, зам. ген. директора АК "Баркол":
"Предлагаем отменить указание осуществлять регистрацию АНП только при наличии выполненной геодезической съёмки аэронавигационных ориентиров и препятствий в государственной геоцентрической системе координат "Параметры Земли 1990 года" (ПЗ-90.02)".
24.08.2012Дмитрий Сапрыкин, зам. ген. директора по правовым и имущественным вопросам АК "Аэрофлот":
"Предлагаем включить дальнемагистральные самолеты (код 8802 40 009  1) в Перечень товаров, временно ввозимых с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин".
24.08.2012Владимир Чикилев, директор по производству АК "Уральские авиалинии":
"Оценка финансово-экономического состояния эксплуатантов должна формироваться по данным бухгалтерской и статистической отчетности за год".
23.08.2012Вадим Сидоров, зам. ген. директора по экономике и финансам АК "Владивосток Авиа":
"Считаем необходимым снизить налоговую нагрузку на фонд оплаты труда персонала Авиакомпании ввиду сложного финансового положения".
22.08.2012Игорь Петров, финансовый директор АК "ЮТэйр":
"Чрезмерная нагрузка на фонд оплаты труда в конечном итоге может привести к невозможности увеличивать фонд оплаты труда летному персоналу".
20.08.2012Направляется письмо АЭВТ министру транспорта РФ с предложениями по внесению изменений в ФЗ номер 67-ФЗ от 14.06.12 "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда...".   

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.