Выступления Президента АЭВТ

05.02.2016Письмо Президента АЭВТ В.Н. Тасуна Президенту Российской Федерации В.В. Путину с предложением об установлении нулевой ставки НДС на внутренние воздушные перевозки.
27.10.2014Тезисы доклада на форуме "Крылья России 2014"
04.09.2014Освобождение ФАВТ от ненужных функций, позволило бы сформировать на базе "Росавиации" единый орган исполнительной власти в ГА.
28.02.2014Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Чиновник должен уговаривать генерального директора сохранить авиакомпанию на плаву".
04.12.2013Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"На уровнях принятия решений и в СМИ настойчиво педалируется мнение о второстепенности отечественной ГА по отношению к отечественному гражданскому авиапрому".
09.10.2013Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Отечественное авиационное законодательство всё более энергично демонстрирует адаптацию традиционных взглядов и ценностей к мировым реалиям".
20.02.2013Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Ни одной инициативы рыночного порядка".
05.02.2013Евгений Чибирев, АЭВТ:
"Авиационные институции должны гордиться не за ликвидацию десятков национальных авиакомпаний, а за их успешную и безаварийную работу на национальном рынке авиаперевозок".
07.12.2012Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Для отечественных авиакомпаний главный тезис сегодняшнего дня – выживание".
09.10.2012Евгений Чибирев, АЭВТ:
"Государственная политика должна быть направлена на стимулирование создания новых авиаперевозчиков. Их закрытие должно рассматриваться как провал в работе".
19.06.2012Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"За неполный год число заседаний по безопасности полетов в форматах ведомств и организаций приближается к десяти".
21.02.2012Евгений Чибирев, президент АЭВТ:

"Надо отказаться от пропаганды и внедрения замыслов, имеющих мало общего с контентом развития мирового авиационного рынка".
Анализ состояния гражданской авиации
09.12.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Работа в гражданской авиации идёт в условиях устоявшихся, но не подтверждённых, мифологем"
06.09.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"В последнее время наметилась тенденция, когда катализатором проблемных событий в ГА становятся аэропортовые и наземные комплексы"
21.06.2011Евгений Чибирев, АЭВТ:

"То, что принимают за издержки стиля, по существу и является самим стилем регулирования".

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Читайте бюллетени ATO.RU и участвуйте в розыгрыше призов!

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№195, декабрь 2018
Russia & CIS Observer
№44 June, 2017

Блоги

В 2019 году их услугами воспользуется более 120 млн человек
Декабрьский выпуск журнала "Авиатранспортное обозрение" традиционно посвящен нескольким темам. Много об одной из них и кратко о других.
Цикличный кризис в нашей гражданской авиации становится уже привычным, но в нынешнем кризисе есть свои особенности

Вертолеты

В общей сложности для ГТЛК передано 60 ВС по программе развития санавиации
Речь идет о втором этапе испытаний данной конструкции в ЦАГИ
В стране появится новый эксплуатант данных ВС
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.