Корпорация Иркут

Макет ангара в краснодарском аэропорту Пашковский
02.03.2020В ряде российских аэропортов анонсировано строительство дополнительных ангарных мощностей
Сделка по приобретению Condor Airlines
4-й летный образец МС-21
25.12.2019В дальнейшем ВС будет оборудовано пассажирским салоном с высокоплотной компоновкой кресел
МС-21-300
10.12.2019В ближайшее время начнется монтаж систем, стыковка консолей крыла и хвостового оперения воздушного судна
Четвертый образец МС-21-300
29.11.2019Производитель уже передал ВС в летно-испытательное подразделение завода
Прототип самолета МС-21-300 в стамбульском аэропорту имени Ататюрка
17.09.2019Перспективный самолет впервые показывают за рубежом; четвертый прототип оснастят салоном на 211 мест
МС-21
28.08.2019В число заказчиков самолета вошли авиакомпании "Якутия", Bek Air и первый неназванный клиент
МС-21
27.08.2019На МАКС-2019 состоялась первая масштабная премьера нового российского узкофюзеляжного самолета МС-21
Прототип самолета МС-21-300 на МАКС-2019
25.08.2019Прототип ВС занял место в начале центральной аллеи авиасалона в Жуковском
МС-21
23.08.2019Корпорация "Иркут" борется с последствиями западных санкций
Самолеты МС-21
03.07.2019Двигатели предназначены для ВС, которые пополнят парки "Аэрофлота" и Red Wings
МС-21
27.06.2019Началось изготовление деталей и узлов первых машин для поставки заказчикам
МС-21
17.06.2019В ходе испытательных полетов опытный МС-21-300 достиг высоты полета 12,5 тыс. м
самолет МС-21
29.05.2019Сделан еще один шаг к формированию дивизиона гражданской авиации в рамках ОАК

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
EASA сертифицировало двигатель P&WC для "Ансата"; из-за санкций в нем нет смысла
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.