Интервью
17.03.2021Летный директор "России" рассказал, сколько пилотов понадобится при переходе на самолеты Superjet 100
16.08.2011Андреас Хайцнер, генеральный директор Ameco Beijing:
"Мы вышли на рынок России и СНГ в 2000 году и уже закрепились на нем - на сегодня у нас примерно 10 заказчиков".
"Мы вышли на рынок России и СНГ в 2000 году и уже закрепились на нем - на сегодня у нас примерно 10 заказчиков".
16.08.2011Дмитрий Хоружик, генеральный директор ЗАО "Авиационные системы":
"Пульные схемы могут быть эффективно использованы везде, где необходимо экономить на запасных частях".
"Пульные схемы могут быть эффективно использованы везде, где необходимо экономить на запасных частях".
16.08.2011Саймон Ньюит, вице-президент по авиационному рынку Embraer Europe:
"Для работы на 75% маршрутов российским авиакомпаниям нужны самолеты вместимостью менее 120 кресел".
"Для работы на 75% маршрутов российским авиакомпаниям нужны самолеты вместимостью менее 120 кресел".
13.08.2011Андрей Тюлин, генеральный директор концерна "Авиаприборостроение":
"Необходимо научиться работать по общемировым стандартам".
"Необходимо научиться работать по общемировым стандартам".
13.08.2011Дмитрий Родин, директор программы вертолета Ми-34 холдинга "Вертолеты России":
"Ми-34С1 — машина крайне востребованная для обучения военных пилотов, а также для развития спорта".
"Ми-34С1 — машина крайне востребованная для обучения военных пилотов, а также для развития спорта".
13.08.2011Кристофер Бакли, исполнительный вице-президент Airbus:
"Для Airbus промышленное сотрудничество с российским авиапромом - стратегически важное направление развития".
"Для Airbus промышленное сотрудничество с российским авиапромом - стратегически важное направление развития".
12.08.2011Исследования и эксперименты в Центральном Аэрогидродинамическом Институте (ЦАГИ) стали одним из важнейших этапов создания перспективного ближне-среднемагистрального самолета МС-21. О работах, связанных с аэродинамикой МС-21, рассказывает заместитель гендиректора института, начальник комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов Сергей Ляпунов.
11.07.2011Темель Котиль, генеральный директор Turkish Airlines:
"В ближайшие пять лет мы рассчитываем увеличить объем перевозок между Россией и Турцией минимум в три раза".
"В ближайшие пять лет мы рассчитываем увеличить объем перевозок между Россией и Турцией минимум в три раза".
30.06.2011Лу Манчини, глава Commercial Aviation Services (Boeing):
"Для провайдеров ТОиР авиационной техники мы в первую очередь партнер и интегратор, а уже потом - конкурент".
"Для провайдеров ТОиР авиационной техники мы в первую очередь партнер и интегратор, а уже потом - конкурент".
04.06.2011Михаил Круглов, T-Systems CIS:
"Переход на консолидированные решения — естественный путь развития авиатранспортной отрасли".
"Переход на консолидированные решения — естественный путь развития авиатранспортной отрасли".
20.05.2011Дмитрий Петров, "Вертолеты России":
"Российское вертолетостроение сохраняет динамику роста".
"Российское вертолетостроение сохраняет динамику роста".
20.05.2011Лоранс Риголини, "Еврокоптер Восток":
"Направление нашего развития зависит от пожеланий наших клиентов".
"Направление нашего развития зависит от пожеланий наших клиентов".
19.05.2011Эмилио Далмассо, AgustaWestland:
"Наша цель — занять до 40% рынка в сегменте вертолетов иностранного производства".
"Наша цель — занять до 40% рынка в сегменте вертолетов иностранного производства".
24.04.2011Марк Хендерсон, глава департамента по связям с общественностью аэропорта Майами:
"Мы хотим довести неавиационную прибыль до 60–70%".
"Мы хотим довести неавиационную прибыль до 60–70%".
16.04.2011Александр Рудой, "Сбербанк Лизинг":
"По новым самолетам конкуренция с западными банками особенно жесткая - у них возможности по финансированию гораздо шире".
"По новым самолетам конкуренция с западными банками особенно жесткая - у них возможности по финансированию гораздо шире".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
