Мнения авиакомпаний и экспертов

26.06.2012Николай Парфенов, зам. ген. директора АК "ЮТэйр":
"Представляется целесообразным внесение в ВК РФ изменений, направленных на наделение авиакомпаний правом заключать договоры воздушной перевозки на различных условиях, в том числе на условиях "невозвратного тарифа"".
13.06.2012Сергей Волошин, директор по БП и качеству АК "ЮТэйр":
"Положение об особенностях режима рабочего времени..." не учитывает специфику работы авиакомпаний".
09.06.2012Алексей Овсянников, зам. ген. директора по поддержанию летной годности АК "Сибирь":
"Учитывая большое количество товаров, ввозимых с применением льгот, составление отчета по форме утвержденной Приказом № 378 потребует от российских авиакомпаний привлечения дополнительных, значительных материальных и технических ресурсов".
08.06.2012Дмитрий Столяров, зам. ген. директора АК "Трансаэро":
"В соответствии с приказом ФТС России № 378 авиакомпания обязана предоставить примерно 500 тыс. копий первичных документов бухгалтерского  учета только за первое полугодие 2012г".
06.06.2012Учитывая большое количество оформляемых "льготных" товаров, а также их характер, составление отчета потребует от авиакомпании привлечения дополнительных материальных и человеческих ресурсов.
28.05.2012Комитет АЭВТ по АНО:
"В проекте ФАП "Предоставление метеорологической информации..." не реализован принцип покрытия расходов метеорологических органов через оплату взимаемых с пользователей воздушного пространства аэронавигационных сборов"
28.05.2012Николай Парфенов, зам. ген. директора АК "ЮТэйр":
"Авиакомпании лишены возможности принятия мер, направленных на предупреждение последствий мошенничества в сфере реализации авиабилетов с использованием сети Интернет".
28.05.2012Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Воллга-Днепр":
"Негативными последствиями принятия ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика..." будут значительные сложности в работе авиационных и страховых компаний".
22.05.2012Генрих Сычев, исполнительный директор АК "Россия":

"Предложения к поправке №36 в приложение ИКАО в основном касаются уточнения русского текста".
Почему в российском небе все меньше российских пассажирских самолетов
04.05.2012Фейгенбаум Ю. М., ГосНИИ ГА:
"Ни экономическая, ни политическая, ни военная безопасность России не возможны без собственной авиапромышленности и гражданской авиации".
04.05.2012Александр Стефанюк, летный директор АК "ЮТэйр":
"При градации максимальной взлетной массы 20000 - 90000 кг. командиры ВС ATR-42 и ATR-72, а также Airbus-319/320 и Airbus-321 попадут под разные требования по наличию свидетельства пилота либо по налету часов".
04.05.2012Мейрамхан Бекмуханбетов, технический директор АК "ЮТэйр":
"Распространяется ли на ВС иностранного производства квалификация, присвоенная ранее при обслуживании ВС производства СССР и СНГ".
04.05.2012Сергей Белов, ген. директор АК "Россия":
"На наш взгляд понятие "Главный оператор" наиболее полно отражает название лица, являющегося держателем свидетельства о государственной регистрации аэродрома".
03.05.2012Андрей Калмыков, первый зам. ген. директора по операционной и коммерческой деятельности АК "Аэрофлот":

"Считаю необходимым повторно рассмотреть и включить предложения ОАО "Аэрофлот" в проект приказа МТ РФ о порядке допуска перевозчиков".
03.05.2012Владимир Антонов, первый зам. ген. директора по авиационной безопасности АК "Аэрофлот":
"Полагаем возможным и целесообразным согласиться с инициативой, направленной на поддержание правопорядка на борту ВС".

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.