Максим Пядушкин

15.07.2010Hесмотря на кризис, 2009 г. оказался удачным для российского авиапрома. Как и ведущие мировые авиастроители, Объединенная авиастроительная корпорация продемонстрировала рекордные для последнего десятилетия объемы производства, передав заказчикам 14 гражданских магистральных самолетов.
15.07.2010Hесмотря на трудности, связанные с экономическим кризисом и вызванными им падением спроса на авиаперевозки и удорожанием кредитных ресурсов, в 2009 г. российские авиакомпании продолжили обновление своего летного парка.
15.07.2010В силу своих географических особенностей Россия призвана быть вертолетной страной. Помимо больших мегаполисов, где вертолеты могли бы использоваться для частных перевозок, вертолетная техника традиционно востребована в удаленных и труднодоступных регионах России, где она задействована на хозяйственных работах.
МС-21
06.07.2010Будущий магистральный самолет МС-21 начал собирать первые заказы
10.06.2010В апреле стало известно, что будет доведена до логического конца инициированная президентом консолидация отрасли авиационного двигателестроения под эгидой корпорации "Оборонпром", но перед этим будет выполнено его другое поручение — создание интегрированной структуры на базе московского ММПП "Салют".
10.06.2010Oдна из важнейших программ российского авиастроения — разработка нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 — отличается от подобных зарубежных и российских проектов тем, что одновременно с самолетом для него создается и новый двигатель. Сейчас новая силовая установка SaM146, совместно разрабатываемая рыбинским НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma, заканчивает сертификационные испытания и уже запускается в серийное производство.
EADS представил концепт первого в мире гибридного вертолета
09.06.2010На берлинской авиационной выставке ILA концерн EADS представил концепт первого в мире гибридного вертолета.
Авиакомпания Emirates купила еще A380
09.06.2010Согласно новому контракту авиакомпания получит 32 самолета в дополнение к 58 уже заказанным машинам этого типа.
08.06.2010Российский рынок бизнес-авиации наглядно демонстрирует восстановление деловой активности в нашей стране. Статистика онлайновой системы поиска деловых чартеров шведской компании Avinode свидетельствует о росте запросов на полеты в/из России и стран СНГ, направленных брокерами или операторами в феврале–апреле 2010 г.
21.05.2010Прошедший 2009 г. оказался сложным для российских вертолетных операторов. Экономические трудности сказались на спросе на вертолетные услуги, из-за чего крупнейшие операторы снизили производственные налеты.
21.05.2010В первый день HeliRussia 2010 AgustaWestland объявила о первом российском заказчике на легкий вертолет AW139.
21.05.2010Сейчас основным заказчиком вертолетных услуг в России выступает добывающий сектор, однако существует ряд областей, где применение вертолетов в нашей стране совсем не развито.
21.05.2010Разработчики уже подписали план-график с двигателестроительной фирмой "Климов", согласно которому первые два двигателя ТВ7-117В должны быть поставлены на Казанский вертолетный завод в середине года.
21.05.2010Если год назад вход на выставку HeliRussia украшал боевой вертолет Ка-52, то в этом году перед входом в павильон в ВЦ "Крокус-Экспо" выставлен ударный вертолет Ми-28Н.
21.05.2010Холдинг "Вертолеты России" разрабатывает новый облик популярного семейства средних многоцелевых вертолетов Ми-8/171, который имеет пока рабочее название Ми-171М.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.