COMAC

Разрушение дуополии откладывается: C919 не укладывается в расписание
07.08.2013Первый полет и начало поставок переносятся.
Первый полет нового китайского самолета С919 отложен
07.08.2013Задержка вызвана недостатком опыта по организации конструирования и производства коммерческих самолетов.
25.02.2013Работа будет проходить в рамках совместного технологического центра Boeing-COMAC, который уже занимается вопросами авиационного энергосбережения и сокращения выбросов в атмосферу.
COMAC закончил конструкторскую разработку центрального кессона крыла самолета С9
29.01.2013Первый полет нового китайского самолета запланирован на 2014 г.
Bombardier расширяет сотрудничество с COMAC :: Bombardier
14.11.2012Таким образом канадский производитель хочет продвигать свои самолеты CSeries в Китае.
Китайский взгляд на авиационный рынок
13.11.2012Китайский авиапроизводитель COMAC считает, что в ближайшие 20 лет его страна станет основным получателем пассажирских самолетов в мире.
Китайский конкурент МС-21 набирает заказы
13.11.2012…и все больше унифицируется с самолетами Bombardier CSeries.
16.08.2012Его деятельность будет сосредоточена на исследовании вопросов авиационного энергосбережения.
Россия предлагает Китаю авиационные двигатели
06.06.2012Страны планируют расширять сотрудничество в области гражданского авиастроения. 
Bombardier и COMAC договорились об унификации своих самолетов
09.04.2012Авиастроители определили четыре направления, по которым будут унифицированы самолеты CSeries и C919.
 CSeries и C919 унифицируют кабины для борьбы с Boeing и Airbus
21.03.2012Канадский и китайский авиастроители намерены подписать соглашение о сотрудничестве в области проектирования новых самолетов.
Boeing и COMAC подписали соглашение о сотрудничестве
06.03.2012В Пекине будет создан технологический центр, который займется вопросами авиационного энергосбережения.
CAAC отказывается участвовать в проекте самолета C919
29.02.2012Она ждет подтверждения от Федеральной авиационной администрации США.
Китайский госбанк заказал 30 самолетов С919
24.11.2011Спустя год после первого заказа у СОМАС начали появляться новые клиенты.
Airbus Boeing узкофюзеляжный самолет нового поколения
12.05.2011Однозначного ответа на вопрос, кто станет ведущим производителем узкофюзеляжных самолетов нового века, пока нет.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.