AVIATION WEEK

01.10.2001Пилоты и специалисты в области УВД считают, что среди террористов, направивших захваченные самолеты на здания Всемирного торгового центра и Пентагона, были опытные летчики, прошедшие специальную подготовку для управления самолетами Boeing 757/767.
01.10.2001Подобно легкому щелчку пальцем по выстроенным костяшкам домино, акция пилотов-террористов обрекла Манхэттен на мгновенное разрушение, превратив этот район в подобие ада.
01.08.2001В прошедшее десятилетие конъюнктура рынка винтокрылых аппаратов значительно ухудшилась из-за сокращения военных расходов. Именно на военные заказы приходилась значительная часть спроса на этом рынке. Как следствие, были приостановлены работы по новым комплексам. Однако сейчас появились ощутимые признаки восстановления спроса.
01.08.2001Сейчас во всем мире эксплуатируются в общей сложности свыше 1600 реактивных грузовых самолетов. За последние 10 лет мировой парк грузовых самолетов удвоился, удовлетворяя постоянно растущий спрос на грузовые перевозки.
01.08.2001Во все большей степени развиваются процессы сотрудничества американских самолето- и двигателестроителей, направленные на укрепление их позиций против европейских конкурентов.
01.08.2001Накал конкурентной борьбы достиг новой высокой точки, после того как в конце декабря в Airbus было принято решение начать производство пассажирского самолета сверхбольшой вместимости А380
01.06.2001Ожидается рост спроса на услуги по ТОиР, однако у участников рынка экономическое состояние отрасли и нехватка квалифицированных механиков вызывают обеспокоенность
01.06.2001Для того чтобы повысить эффективность работы и ускорить процесс модернизации управления воздушным движением, многие страны переходят от государственных к коммерческим системам УВД. Противники этого процесса предупреждают, что в таком случае может быть нанесен ущерб безопасности полетов.
01.04.2001Но серьезные проблемы остаются
01.04.2001Концепция новейшего дальнемагистрального самолета, развивающего скорость, соответствующую М = 0,95, выглядит весьма радикальной, но должна быть экономически оправданной
01.02.2001Авиакомпании, аэропорты, производители авиатехники и правительства разных стран стараются достичь компромисса между преимуществами от снижения уровня авиационного шума и стоимостью их воплощения в жизнь. Ставки в этой борьбе высоки.
01.12.2000По расчетам специалистов, рынок технического обслуживания и ремонта коммерческих самолетов за ближайшее десятилетие вырастет примерно с 31 млрд долл. в этом году до 44 млрд долл. к 2010 г.
01.12.2000Такая сфера деятельности крупнейших европейских компаний, как техническое обслуживание и ремонт, может получить существенные выгоды от развивающегося процесса формирования альянсов.
01.12.2000Авиаперевозчик определяет пути успешного развития бизнеса на беспокойном рынке Латинской Америки
01.10.2000Прогнозы развития рынка предсказывают, что мировой авиационный карго-бизнес в ближайшие 20 лет вырастет почти в три раза, а флот воздушных судов удвоится - при условии, что он сможет выдержать конкурентную борьбу на глобальном рынке, который нуждается в быстром и эффективном обслуживании.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.