COMAC

10.02.2010Бросит ли увеличенный CSeries вызов узкофюзеляжникам Airbus и Boeing?
10.02.2010Чтобы главный источник доходов компании Airbus — самолет A320 мог, несмотря на появление конкурентов, сохранить привлекательность до конца десятилетия, Airbus готов провести ремоторизацию своего узкофюзеляжного семейства ВС.
Airbus обошел Boeing
12.01.2010Компания Airbus объявила об итогах своей работы в 2009 г. На первый взгляд, результаты выглядят гораздо лучше, чем у главного конкурента — компании Boeing, однако говорить о завершении эпохи дуополии на рынке гражданских магистральных самолетов преждевременно.
Ричард АБУЛАФИЯ
21.12.2009Ричард АБУЛАФИЯ, Teal Group Corp:
"Программа китайского авиалайнера заводит в тупик развитие национального авиапрома".
01.11.2009Irkut is choosing suppliers for MS-21 airliner
30.09.2009Китайский C919 будет бороться с МС-21 за победу над Boeing 737 и Airbus A320.
05.05.2009Недавно образованная в Китае авиастроительная компания Avic Aircraft намерена стать третьим по значимости мировым производителем крупных самолетов.
15.04.2009Китайский ответ узкофюзеляжным самолетам Airbus и Boeing получил официальное обозначение — Comac C919.
15.03.2009ОАК определяется с поставщиком двигателя для самолета МС-21
07.12.2008Китай строит прогноз развития рынка авиатехники до 2028 г.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№201, июль-август 2019
Читать на iPhone/iPad
Читать на Android
Russia & CIS Observer
№44 June, 2017

Блоги

Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости недели о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

В парке Стрежевского авиапредприятия из Томской области возрастные Ми-8Т
Использование швейцарской системы для самолетов группы "ЮТэйр" позволило оптимизировать персонал на 30–40%
Глобальный поставщик авиационного оборудования должен помочь "ВР-Технологиям" создать конкурентоспособный продукт
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.