Мнения
16.10.2013Николай Белов, начальник Ульяновского центра ОВД:
"Оснащение Ульяновского Центра ОВД современным оборудованием позволило поднять на новый качественный уровень обслуживание воздушного движения".
"Оснащение Ульяновского Центра ОВД современным оборудованием позволило поднять на новый качественный уровень обслуживание воздушного движения".
16.10.2013Сергей Погребнов, зам. ген. директора ФГУП "Госкорпорация по ОрВД":
"В ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" 19.09.2013г. состоялась вторая рабочая встреча с представителями Государственного предприятия по обслуживанию воздушного движения Украины (Украэрорух)".
15.10.2013Сергей Морженков, директор по производству АК "Волга-Днепр":
"Предлагаемые ФАВТ изменения в ФАП-128 существенно затруднят работу в летном подразделении, связанную с планированием и проведением квалификационных проверок на ВС в авиапредприятиях".
15.10.2013АЭВТ:
"В настоящее время на рынке грузовых авиаперевозок наибольшим спросом пользуются воздушные суда, не оснащённые грузовой рампой, с максимальной взлётной массой более 370т, однако, отечественная авиационная промышленность не производит и не прогнозирует выпуск подобных самолётов".
15.10.2013Вадим Маслов, директор департамента производства полетов авиакомпании "Россия":
"По проекту внесения изменений в ФАП "Организация воздушного движения в РФ", утверждённые приказом МТ РФ от 25.11.2011 №293, замечаний не имеем".
15.10.2013Александр Зосимов, ген. директор АК "Катэкавиа":
"Распределять перевозчиков нужно по критерию минимальности показателя "Субсидии/Фактический п-оборот" при ограничении годового объема субсидий каким-то пределом".
"Распределять перевозчиков нужно по критерию минимальности показателя "Субсидии/Фактический п-оборот" при ограничении годового объема субсидий каким-то пределом".
15.10.2013Станислав Соломко, ассоциированный партнер Lufthansa Consulting:
"Принятие координированных мер для улучшения доступности и снижения себестоимости региональной авиации принесет пользу федеральным властям, региональным правительствам, а также авиакомпаниям и аэропортам".
"Принятие координированных мер для улучшения доступности и снижения себестоимости региональной авиации принесет пользу федеральным властям, региональным правительствам, а также авиакомпаниям и аэропортам".
14.10.2013ОАО "Авиакомпания "Восток"" по Проекту правил субсидирования региональных перевозок считает, что наличие в проекте усливия "аэропорты маршрута расположены в разных субъектах Российской Федерации" не позволяет авиакомпаниям Дальнего Востока учавствовать в программе субсидирования.
11.10.2013А.Ю. Егоров, первый зам. ген. директора АК "Туруханавиа":
"Завязка на показатель "Субсидии/креслооборот" будет создавать питательную почву для махинаций".
"Завязка на показатель "Субсидии/креслооборот" будет создавать питательную почву для махинаций".
11.10.2013Дмитрий Савицкий, заместитель руководителя Росавиации:
"Предстоит найти разумный компромисс при взаимодействии с нашей промышленностью и сделать это необходимо в кратчайшие сроки".
"Предстоит найти разумный компромисс при взаимодействии с нашей промышленностью и сделать это необходимо в кратчайшие сроки".
10.10.2013Владимир Тасун, директор ДГП ГА:
"Процедуры включения самолета иностранной регистрации в Сертификат эксплуатанта не содержат требований об обеспечении соответствия экземпляра воздушного судна требованиям карты данных, изданной Авиарегистром МАК".
10.10.2013Илья Кабачник, директор по авиационному страхованию ОАО "АльфаСтрахование":
"Когда в очередной раз нам придется обсуждать вопрос о доступности или недоступности цен на авиабилеты, то давайте начнем с постановки вопроса: для кого должны быть доступна цена на авиабилеты?".
"Когда в очередной раз нам придется обсуждать вопрос о доступности или недоступности цен на авиабилеты, то давайте начнем с постановки вопроса: для кого должны быть доступна цена на авиабилеты?".
09.10.2013Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Отечественное авиационное законодательство всё более энергично демонстрирует адаптацию традиционных взглядов и ценностей к мировым реалиям".
"Отечественное авиационное законодательство всё более энергично демонстрирует адаптацию традиционных взглядов и ценностей к мировым реалиям".
08.10.2013Борис Рыбак, исполнительный директор Infomost Consulting:
"Происходит, пусть и медленно, изменение философии технического обслуживания, что в свою очередь, изменило – или должно изменить рабочую практику всех вовлеченных в этот процесс".
"Происходит, пусть и медленно, изменение философии технического обслуживания, что в свою очередь, изменило – или должно изменить рабочую практику всех вовлеченных в этот процесс".
04.10.2013АЭВТ:
"Авиаперевозчики ждут от Минранса рекомендации в связи с указанием ФАВТ о возможной приостановке эксплуатации ВС иностранного производства, зарегистрированных за рубежом, в случае их несоответствия требованиям карты данных сертификата типа Авиарегистра МАК".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.