Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)

25.10.2010Авиаперевозчик должен получить первые конвертированные ВС в 2012–2013 гг.
21.10.2010"Авиакомпания Москва":

"Необходимо изменить компетенцию органов по расследованию инцидентов. Росавиация и её территориальные органы имеющейся численностью сотрудников расследовать 800-900 инцидентов, которые ежегодно происходят в ГА России, не в состоянии".
Роберт Сулейманов
19.10.2010Саморегулирование авиационного бизнеса – иллюзия или реальность?.. Какова роль механизмов саморегулирования в преодолении последствий кризиса в гражданской авиации и развитии авиационного бизнеса в России?
12.10.2010Будет расширен список сертифицированых аэропортов, открыт учебный центр и новый склад запчастей.
06.10.2010Поставщики комплектующих для нового самолета Ту-204СМ согласились пересмотреть свою ценовую политику, для того чтобы удешевить самолет и таким образом повысить его привлекательность для авиакомпаний.
17.09.2010Новые самолеты Boeing 737 и МС-21 будут переданы авиакомпании "Аэрофлот".
Фрегат Экоджет
12.09.2010Проект создания широкофюзеляжного ближнесреднемагистрального самолета нового поколения "Фрегат Экоджет" ориентирован на рыночную нишу, где пока действительно нет конкурентов.
11.09.2010Дмитрий Кива, председатель правления концерна "Антонов":

"В Фарнборо мы подписали твердый контракт на поставку 10 самолетов с опционом еще на 10 машин".
20.08.2010Александр Рубцов, генеральный директор компании "Ильюшин Финанс КО.":

"Мы поставили перед собой глобальную задачу: за пять лет войти в двадцатку крупнейших авиационных лизинговых компаний мира".
20.08.2010Hовый российско-украинский региональный реактивный самолет Ан-148 постепенно расширяет круг своих заказчиков.
20.08.2010Программа Ан-148 — первый случай в новейшей истории российского и украинского авиапрома, когда портфель заказов на новую машину существенно превышает производственные возможности предприятий.
20.08.2010В июле Пермский моторный завод отгрузил два двигателя ПС-90А2 на ульяновский завод "Авиастар-СП" для установки на первый самолет Ту-204СМ.
29.07.2010Начало эксплуатации самолетов ИЛ-96-400Т авиакомпанией "Полет" было осложнено не только экономическим кризисом, который повлек падение грузоперевозок, но также негативным имиджем машины на рынке. Отказ предыдущих заказчиков от самолета привел к тому, что потенциальные партнеры стали относиться к перевозке на данном типе ВС с недоверием. Однако в "Полете" утверждают, что удовлетворены экономикой эксплуатации самолетов, и рассчитывают расширить их парк.
15.07.2010Hесмотря на кризис, 2009 г. оказался удачным для российского авиапрома. Как и ведущие мировые авиастроители, Объединенная авиастроительная корпорация продемонстрировала рекордные для последнего десятилетия объемы производства, передав заказчикам 14 гражданских магистральных самолетов.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.