Мнения
22.03.2022Для сохранения отрасли необходимо принять ряд оперативных и эффективных мер
22.07.2013Лина Тальцева, старший юрист, аналитик адвокатского бюро "Корельский, Ищук, Астафьев и партнеры":
"Правило "Неявка авиапассажира на один сегмент полета отменяет следующие" юридически обоснованно".
"Правило "Неявка авиапассажира на один сегмент полета отменяет следующие" юридически обоснованно".
19.07.2013Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Изменения, вносимые в Трудовой кодекс в связи с принятием ФЗ "О специальной оценке условий труда", а так же внесение ряда технических, терминологических и других изменений, позволят улучшить правоприменение норм ТК РФ и рассмотрения разногласий по вопросам расследования несчастных случаев на производстве".
"Изменения, вносимые в Трудовой кодекс в связи с принятием ФЗ "О специальной оценке условий труда", а так же внесение ряда технических, терминологических и других изменений, позволят улучшить правоприменение норм ТК РФ и рассмотрения разногласий по вопросам расследования несчастных случаев на производстве".
15.07.2013Анатолий Павленко, зам. председателя Комитета АЭВТ по БП:
"Проект не предусматривает создания системы управления безопасностью полётов, встроенной в систему менеджмента качества авиационной организации".
"Проект не предусматривает создания системы управления безопасностью полётов, встроенной в систему менеджмента качества авиационной организации".
15.07.2013Д.С. Ваторин, директор юридического департамента АК "Аэрофлот":
"Положения Законопроекта, предусматривающие безвозмездность поиска и спасания людей, терпящих бедствие на море, порядок их эвакуации (проект изменений в статью 89 ВК РФ) следует включить в законодательные акты, регулирующие отношения в области мореплавания и использования внутреннего водного пространства РФ".
"Положения Законопроекта, предусматривающие безвозмездность поиска и спасания людей, терпящих бедствие на море, порядок их эвакуации (проект изменений в статью 89 ВК РФ) следует включить в законодательные акты, регулирующие отношения в области мореплавания и использования внутреннего водного пространства РФ".
12.07.2013АЭВТ:
"Авиаперевозчики АЭВТ выражают озабоченность и тревогу в связи с указанием ФАВТ о возможной приостановке эксплуатации ВС иностранного производства, зарегистрированных за рубежом, в случае их несоответствия требованиям карты данных сертификата типа Авиарегистра МАК".
12.07.2013Василий Мешков, ген. директор АК "Россия":
"Росгидромет, призванный оказывать всяческую помощь эксплуатантам и органам ОВД при производстве полетов, на деле препятствует этой деятельности и даже пытается изменить "под себя" федеральные авиационные правила в ущерб интересам эксплуатантов".
"Росгидромет, призванный оказывать всяческую помощь эксплуатантам и органам ОВД при производстве полетов, на деле препятствует этой деятельности и даже пытается изменить "под себя" федеральные авиационные правила в ущерб интересам эксплуатантов".
11.07.2013АЭВТ:
"Квотирование "сверху" числа специалистов-нерезидентов приведет к сдерживанию возможностей авиакомпаний в планировании и тщательном отборе кандидатов на должность командиров кораблей".
10.07.2013Анатолий Павленко, зам. председателя Комитета АЭВТ по БП:
"Формулировки МАК причин аварий говорят о подходах к установлению причин авиационных происшествий, не соответствующих потребностям СУБП авиакомпаний".
09.07.2013Вячеслав Пшеницын, зам. ген. директора по организации перевозок и наземному обслуживанию:
"Сейчас необходимо юридически закрепить достигнутые договоренности - принять предлагаемые изменения в приказ №241".
"Сейчас необходимо юридически закрепить достигнутые договоренности - принять предлагаемые изменения в приказ №241".
08.07.2013Комментарий Исполнительного органа АЭВТ к некоторым публикациям в Internet
04.07.2013АЭВТ:
"АЭВТ просит МЭР поддержать предложения российских авиаперевозчиков и по возможности ускорить их рассмотрение в Евразийской экономической комиссии".
03.07.2013Кирилл Богданов, зам. ген. директора ОАО "Аэрофлот" по информационным технологиям:
"Требования, сформулированные в проекте приказа "Об утверждении требований к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок", очень узкие, и документ никак не объясняет, чем это вызвано".
03.07.2013Краткий комментарий Исполнительного органа АЭВТ к некоторым публикациям в сети Internet
26.06.2013АЭВТ:
"Действующие стандарты ICAO допускают возможность не проводить досмотр трансферных пассажиров и их багажа, если они прошли соответствующий досмотр в пункте отправления".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
