Мнения
22.03.2022Для сохранения отрасли необходимо принять ряд оперативных и эффективных мер
30.12.2010Руководство авиакомпании "Москва":
"В компании введены процедуры эффективного антикризисного управления".
"В компании введены процедуры эффективного антикризисного управления".
27.12.2010Вячеслав Некрасов, директор аэропортового комплекса Домодедово:
В настоящий момент в аэропорту Домодедово сложилась критическая ситуация с обеспечением авиаперевозок.
В настоящий момент в аэропорту Домодедово сложилась критическая ситуация с обеспечением авиаперевозок.
21.12.2010Виталий Бордунов, профессор, эксперт ИКАО:
"Уникальность Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования и Авиационного протокола к ней заключается в новом революционном правовом подходе к разрешению, казалось бы, неразрешимой проблемы обеспечения 100%-ми гарантиями тех, кто финансирует лизинг воздушных судов".
"Уникальность Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования и Авиационного протокола к ней заключается в новом революционном правовом подходе к разрешению, казалось бы, неразрешимой проблемы обеспечения 100%-ми гарантиями тех, кто финансирует лизинг воздушных судов".
16.12.2010Билли Гловер, вице-президент подразделения гражданских самолетов Boeing по экологической и авиационной политике:
"Продвижение биотоплива на авиационном рынке будет зависеть от политики государств, бизнес-стратегий компаний-производителей, развития сельскохозяйственного направления и химических технологий".
"Продвижение биотоплива на авиационном рынке будет зависеть от политики государств, бизнес-стратегий компаний-производителей, развития сельскохозяйственного направления и химических технологий".
13.12.2010Михаил Шаманов,
генеральный директор компании "Авиачартер":
"У P180 своя рыночная ниша – самолет востребован в России".
генеральный директор компании "Авиачартер":
"У P180 своя рыночная ниша – самолет востребован в России".
12.12.2010Евгений МАТВЕЕВ,
преподаватель Академии им. Н. Е. Жуковского:
"Предварительная оценка года неутешительная: вертолетчики не покупают гражданские вертолеты".
преподаватель Академии им. Н. Е. Жуковского:
"Предварительная оценка года неутешительная: вертолетчики не покупают гражданские вертолеты".
10.12.2010Йонас Бутаутис, генеральный директор FL Technics:
"Стоимость ремонта того же самого двигателя в случае, когда процессом ремонта управляют независимые эксперты, на 300-600 тысяч долларов ниже, то есть дешевле примерно на 20%".
10.12.2010Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"В разделе "слабые стороны" (из триады "человек-машина-среда") в этом году эксперты на первое место поставили "среду". Причём в разделе "угрозы" она тоже занимает абсолютно лидирующую позицию".
08.12.2010Константин Капустин,
Член комитета по авиационному страхованию АЭВТ:
"Целесообразно выработать позицию АЭВТ, совпадающую с позицией РААКС, и тем самым сформировать мнение активных участников процесса – страховщиков и страхователей. И такое солидарное мнение донести до законодателей".
07.12.2010Александр Фридлянд, доктор экономических наук:
"Состояние авиатранспортного бизнеса, по сравнению с ситуацией, сложившейся к началу 2010 года, существенно не изменилось".
07.12.2010Росавиацией, совместно с ФГУП "Госкорпорация по ОрВД", с целью надлежащего выполнения требований новых ФП ИВП, было принято решение о необходимости издания соответствующих рекомендаций, которые не носят нормативный характер и направлены на обеспечение безопасности использования воздушного пространства Российской Федерации после 01 ноября 2010 года, до утверждения Минтрансом России всех необходимых документов.
06.12.2010Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Темпы роста авиаперевозок продолжают волновать воображение, почти в пять раз опережая аналогичные показатели глобального рынка".
06.12.2010Илья Кабачник, президент РААКС:
"Наша задача - добиться, чтобы положения закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика", который сейчас обсуждается в Думе в рамках подготовки ко второму чтению, отвечали интересам авиационной индустрии"
05.12.2010Роберт Мартин,
генеральный директор BOC Aviation:
"Когда экономическая активность и экспорт вырастут, ко всем вернется уверенность в том, что можно тратить деньги на путешествия. На мой взгляд, значительного роста на европейском рынке можно ожидать не ранее, чем через год"
генеральный директор BOC Aviation:
"Когда экономическая активность и экспорт вырастут, ко всем вернется уверенность в том, что можно тратить деньги на путешествия. На мой взгляд, значительного роста на европейском рынке можно ожидать не ранее, чем через год"
01.12.2010Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Следовало бы более четко определить направленность закона "Об аэропортах" на предотвращение, а в случае необходимости, разрешение конфликтных ситуаций между участниками воздушно-транспортного процесса".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
