АТО-телеграф
По оценкам, представленным в сообщении Росавиации, дополнительные расходы перевозчиков 19 стран (США, Канада, Великобритания, Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция) в условиях ограничения на использование воздушного пространства РФ составляют более 37,5 млн долл. США еженедельно.
К примеру, дальность перелета из Лондона в Токио через Россию по Транссибирскому маршруту — кратчайшему воздушному пути между Европой и Юго-Восточной Азией — составляет 9,5 тыс. км, а с использованием альтернативного маршрута — 11,2 тыс. км. Таким образом, альтернативные маршруты значительно увеличивают время полетов — почти на 2 ч. Это влечет за собой рост себестоимости перевозки, прежде всего за счет увеличения количества используемого топлива, отмечает Росавиация.
За первые два месяца этого года, до начала спецоперации РФ на Украине, выполнено 31,4 тыс. транзитных рейсов с использованием воздушного пространства России.
"Конечно, мы не были заинтересованы в том, чтобы вводить какие-либо ограничения для зарубежных перевозчиков. Но решения авиационных властей ряда иностранных государств не оставили нам выбора, и в соответствии со всеми международными нормами были приняты зеркальные меры, — отметил министр транспорта РФ Виталий Савельев. — В условиях действующих ограничений мы с коллегами из других ведомств принимаем все необходимые меры, направленные на возвращение граждан России из-за рубежа, а также на поддержание мобильности и повышение доступности авиаперевозок, в том числе во внутрироссийском сообщении".
До 26 марта продлен режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России. Полеты временно ограничены в аэропорты: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь, Элиста — сообщила Росавиация.
Для организации перевозки пассажиров в закрытые аэропорты российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы. Остальные аэропорты России работают в обычном режиме.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) вынуждена поднять лизинговые ставки с учетом роста уровня ключевой ставки ЦБ РФ с целью обеспечения финансовой устойчивости и бесперебойной работы, обеспечения оплаты проавансированных заказов промышленным предприятиям, отмечается в заявлении крупнейшей лизинговой компании страны.
Повышение Банком России ключевой ставки до 20% привело к пересчету размера процентных платежей по кредитным обязательствам ГТЛК. Данные кредитные средства были ранее направлены компанией на финансирование приобретения и заказа новой отечественной техники.
Платежи ГТЛК банкам-кредиторам в связи с пересчетом увеличились вдвое — с 2 млрд до 4 млрд руб. ежемесячно. Дополнительный объем выплат компании банкам до конца года оценивается в 38 млрд руб.
В рамках подготовки к началу эксплуатации нового типа ВС — Superjet 100 в центре подготовки персонала АУЦ Московского авиационного института (МАИ) прошло обучение технических специалистов авиакомпании "Аврора". В марте 12 человек завершили подготовку по программе повышения квалификации "подготовка специалистов по техническому обслуживанию летательных аппаратов и двигателей (квалификационная отметка B1.1) воздушного судна RRJ-95 (с двигателем PowerJet SaM146)". В их числе авиатехник неразрушающего контроля Ираида Немшилова, которая стала первой девушкой, обучившейся по данной программе в АУЦ МАИ.
С 1 марта 2022 года вступил в силу приказ Министерства труда и социальной защиты, который исключает из списка профессий, запрещенных для женщин, инженеров по техобслуживанию самолетов и вертолетов, а также авиационных механиков. Он признает утратившим силу подпункт "б" пункта 57 перечня производств, работ и должностей с вредными и опасными условиями труда, на которых ограничивается применение труда женщин. Данный подпункт включает в себя работы авиационным механиком (техником) по планеру и двигателям, по приборам и электрооборудованию, по радиооборудованию, по парашютным и аварийно-спасательным средствам, по горюче-смазочным материалам, техником по крылу, а также инженером, занятым непосредственно на техническом обслуживании самолетов и вертолетов.
Прохождение обучения по данной программе в АУЦ МАИ позволит в дальнейшем Ираиде получить квалификационную отметку в Росавиации и выполнять работы по техническому обслуживанию воздушных судов.
Шесть российских авиакомпаний выполняют полеты в Азербайджан, Армению, Белоруссию, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан с совокупной частотой около 250 рейсов в неделю. Кроме того, на сегодняшний день рейсы в Россию осуществляют 29 авиакомпаний из Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана. Такие данные приводит Росавиация.
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение № 503-р от 15 марта 2022 года о приостановлении действия межправительственного соглашения с Бермудскими Островами о передаче функций надзора за зарегистрированными самолетами, которое действует с 1999 года. "Это позволит создать условия для регистрации гражданских самолетов в госреестре Российской Федерации и снять риски для пассажирских авиаперевозок. <...>
Решение принято в связи с действиями авиационных властей Бермуд в отношении российских авиакомпаний по аннулированию сертификатов летной годности на гражданские воздушные суда и невыполнению технического обслуживания самолетов.
Перевод самолетов в российский госреестр даст возможность Росавиации следить за поддержанием их летной годности вместо иностранных регуляторов", — говорится в новости на сайте Правительства РФ.
Группа "Аэрофлот" объявила об изменении графика выполнения специальных рейсов для возвращения российских туристов из Хургады и Шарм-эль-Шейха (Египет), а также из Коломбо (Шри-Ланка). Актуализация графика обусловлена задержкой в получении необходимых разрешений на выполнение заявленных международных рейсов.
Рейс SU6898 из Шарм-эль-Шейха планируется к выполнению 15 марта: вылет в 13:00, прилет в Москву (Шереметьево) в 22:15. Рейс из Хургады будет объединен с рейсом SU6898 из Шарм-эль-Шейха и выполнен по маршруту Шарм-эль-Шейх — Хургада — Москва (Шереметьево). Вылет рейса SU6898 из Хургады запланирован на 14:50.
Рейс SU6266 из Коломбо (Шри-Ланка) планируется к выполнению 16 марта: вылет в 01:30, прилет в Шереметьево в 08:15.
Кроме того, пассажиры авиакомпании, имеющие билеты туда-обратно из Мале (Мальдивы) с использованным полетным сегментом из РФ, будут оповещаться через автоматизированную систему сообщений "Аэрофлота" по телефону/e-mail/СМС о возможности перелета из Мале в Москву через Коломбо.
После получения оповещения о выполняемом рейсе пассажиру необходимо обязательно подтвердить свое намерение воспользоваться перевозкой, позвонив в контакт-центр "Аэрофлота" по круглосуточным телефонам: +7 (495) 223-55-55, 8 (800) 444-55-55 (звонок по России бесплатный), *555 (для мобильных телефонов), по бесплатным телефонам контакт-центра по всему миру.
Авиакомпания подчеркивает, что воспользоваться возможностью вылета специальным рейсом можно только один раз. Заявленное, но неиспользованное бронирование перевозки будет аннулировано и возврат по нему будет невозможен.
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части РФ — Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь, Элиста — продлен до 20 марта.
Для организации перевозки в эти аэропорты регулятор Росавиация рекомендует организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Крупнейшая авиакомпания Колумбии Avianca разместила заказ на 88 самолетов Airbus A320neo и опцион еще на 50 воздушных судов.
Это первое приобретение самолетов перевозчиком, который недавно — в конце 2021 года — вышел из-под защиты от кредиторов по Главе 11 Закона США о банкротстве и провел реорганизацию. Поставки начнутся в 2025 году. Новые узкофюзеляжные самолеты усилят флот из 110 Airbus, эксплуатируемых в настоящее время перевозчиком.
Недавно принятый Avianca новый бизнес-план предполагает более эффективную конкуренцию с низкобюджетными перевозчиками как в самой Колумбии, так и на Латиноамериканском континенте в целом. К 2025 году авиакомпания намерена выполнять порядка 200 точечных маршрутов, эксплуатируя флот более чем из 130 ВС.
Норвежская компания Norsk Titanium сообщила, что приступает к производству квалификационной партии деталей из титана для Airbus, поставка которых запланирована на 2022 год. Также компания предоставила детали одному из поставщиков "первого эшелона" Airbus для отладки станочного оборудования.
В свое время американские Boeing 787 стали первыми в мире коммерческими самолетами, в силовой конструкции которых начали применяться титановые элементы, созданные с помощью 3D-печати. Их поставщиком выступила Norsk Titanium.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
