АТО-телеграф за 09/2022

ПАО "Аэрофлот" отметило 25-летие с момента начала организованных торгов обыкновенными акциями на фондовом рынке. После приватизации компании в середине 1990-х годов 48,8% ее акций было продано по закрытой подписке членам трудового коллектива. В результате этого акционерами "Аэрофлота" стали порядка 21 тыс. частных инвесторов. 29 сентября 1997 года бумаги компании были допущены к организованным торгам на фондовую биржу РТС (в настоящее время — Московская биржа).

На текущий момент бумаги "Аэрофлота" входят в основные индексы Московской биржи, включая Индекс МосБиржи, Индекс РТС, Индекс широкого рынка, Индекс "Транспорт", Индекс "Ответственность и открытость" и другие. Также на Московской бирже обращаются фьючерсы на акции и биржевые облигации компании.

"Аэрофлот" продолжает развивать коммуникации с инвестиционным сообществом и расширять акционерную базу с фокусом на растущее число розничных инвесторов на российском фондовом рынке. На начало 2022 года среди акционеров компании было зарегистрировано около 550 тыс. частных инвесторов (рост в 26 раз с момента начала организованных торгов). Сегодня помимо традиционных путей коммуникации с акционерами "Аэрофлот" также поддерживает контакты с розничными инвесторами при помощи каналов в специализированных сетях "Пульс" от "Тинькофф Инвестиций" и "Профит" от БКС.

"Аэрофлот" планирует сохранять и развивать диалоги со всеми заинтересованными сторонами, повышая уровень прозрачности бизнеса и внося свою лепту в повышение финансовой грамотности населения России, отметили в компании.

"Из-за ухода иностранных провайдеров некоторые авиакомпании даже перешли на ручной ввод данных и ручные расчеты, в частности, центровки ВС. Наша система интегрируется с DCS "Астра" и позволяет рассчитывать центровку ВС и за счет этого экономить топливо на каждом рейсе", — Александр Белей, "Сирена", советник по вопросам автоматизации производственной деятельности авиакомпаний.

“Продолжается консолидация рынка воздушных перевозок. За первое полугодие пятерка крупнейших авиакомпаний увеличила свою рыночную долю на 4 процентных пункта. Доля "Аэрофлота" составила 20% (в 2021 году — 31%), "России" — 9% (9%), "Победы" — 14% (8%), S7 — 18% (10%), "Уральских авиалиний" — 8% (7%). Доля остальных авиаперевозчиков сократилась с 35 до 31%", — Дмитрий Мигачев, директор департамента страхования пассажиров, "АльфаСтрахование".

Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") с 30 октября приступает к выполнению прямых рейсов из Сочи в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Полеты в Хургаду планируются пять раз в неделю с последующим увеличением частоты; другой популярный курорт Египта будет обслуживаться на ежедневной основе. На воздушных линиях будут эксплуатироваться региональные реактивные самолеты российской сборки Superjet 100.

Широкая маршрутная сеть и увеличенная частота полетов открывают множество возможностей для транзитных пассажиров из южного транспортного узла, отметили в группе "Аэрофлот".

Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" передал два финальных вертолета Ми-8МТВ-1 федеральному бюджетному учреждению "Авиалесоохрана". В общей сложности госзаказчику по контракту прошлого года поставлено шесть вертолетов, четыре из них уже эксплуатируются. Винтокрылые машины предназначены для оснащения межрегионального лесопожарного центра "Север", который создан в Красноярском крае.

Первые два вертолета были получены в конце 2021 года, вторая партия — в начале августа.

Ми-8МТВ-1 "Авиалесоохраны" задействованы в патрулировании территорий и принимают участие в тушении пожаров с 2016 года.

Машины изготовлены на Казанском вертолетном заводе (КВЗ).

Казахстанская авиакомпания SCAT получила еще один самолет Boeing 737-800. Бывшее в эксплуатации воздушное судно поступило в распоряжение частной компании 22 сентября, сообщили в Комитете гражданской авиации Казахстана. Воздушное судно имеет компоновку полностью экономического класса, рассчитанную на перевозку 189 пасс. Таким образом, флот авиаперевозчика вырос до 30 единиц, в том числе до 23 лайнеров модели Boeing.

До конца года SCAT ожидает поставку еще одного Вoeing 737-800, а также четырех новейших В-737MAX-9. Его конкуренты — национальный перевозчик Казахстана Air Astana и его бюджетное подразделение FlyArystan — рассчитывают получить до конца декабря пять узкофюзеляжных самолетов Airbus.

Для повышения конкурентоспособности AZAL, национальный авиаперевозчик Азербайджана, приступает к внедрению системы развлечений на борту воздушных судов по новому принципу. Теперь пассажиры смогут использовать свои мобильные устройства (телефоны и планшеты) для подключения к мультимедийной сети самолета через Wi-Fi, после чего просматривать сотни фильмов/сериалов, спортивных и шоу-программ, а также ряд контента различного содержания на своем собственном гаджете.

Для просмотра мультимедийного контента нет необходимости скачивать сторонние мобильные приложения — все операции выполняются через мобильный браузер.

На первоначальном этапе система будет доступна на борту среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов Airbus A319 и A320.

В дальнейшем планируется внедрение стримингового сервиса и на бортах других типов воздушных судов перевозчика.

Московский аэропорт Домодедово (DME) представил качественные (не количественные) итоги операционной деятельности за летний период и сделал вывод: спрос на международные направления растет.

В число самых популярных зарубежных маршрутов вошли Анталья, Ташкент и Дубай — перевозки на этих направлениях выросли на 9% относительно аналогичного периода прошлого года.

В июне–августе текущего года внутри страны наибольший прирост трафика зафиксирован в Сочи, Санкт-Петербург и Калининград.

Этим летом авиакомпании увеличивали частоту полетов на популярных направлениях, а также открывали новые. Так, авиакомпания Pegasus Airlines начала выполнять рейсы в Турцию. Gulf Air увеличила частоту полетов в Бахрейн. Авиакомпания "Уральские авиалинии" открыла новые маршруты — в Грозный, Тамчы и Иркутск. Также авиаперевозчик увеличил частоту полетов в Сочи, Екатеринбург, Благовещенск, Новосибирск, Махачкалу и Владикавказ. В летнем сезоне азербайджанская авиакомпания AZAL возобновила регулярные рейсы из Домодедово в Баку. Air Arabia (ОАЭ) увеличила частоту полетов в Шарджу. Египетская EgyptAir открыла дополнительные рейсы в Каир. Авиакомпания "Ямал" начала выполнять чартерную программу в Ош. NordStar открыла прямые рейсы в Курган.

Эфиопская Ethiopian Airlines возобновила полеты из Домодедово в Аддис-Абебу.

В августе состоялся первый рейс армянского лоукостера — FlyOne Armenia, который прибыл из Еревана.

В конце лета новый национальный авиаперевозчик Армении Fly Arna, также работающий в бюджетном сегменте, объявил о запуске полетной программы из Домодедово в столицу и крупнейший город Республики Армения.

В ходе празднования 80-летия президента Зимбабве Эммерсона Мнангагва российская делегация передала для нужд экстренных служб республики легкий двухмоторный вертолет "Ансат" в санитарном исполнении.

В Ростехе (куда входит производитель "Вертолеты России") отметили, что стране потребуется около 50 медицинских вертолетов и что, "весьма вероятно, это будет масштабный проект сотрудничества России и Зимбабве".

"Я искренне благодарю моего дорогого брата Владимира Путина за поздравления и за эту технику. Отдельное спасибо я хочу сказать холдингу "Вертолеты России" за создание и поставку нам первого санитарного вертолета. <...> Мы намерены усиливать сотрудничество. И я рад, что у нас с Владимиром Путиным одинаковые взгляды на продвижение этих отношений", — подчеркнул президент Мнангагва.

В настоящее время "Ансаты" оснащаются двигателями PW207K производства Pratt & Whitney Canada. И Россия и Зимбабве находятся под международными санкциями. "Вертолеты России" рассчитывают заменить канадский двигатель на российский ВК-650В, сертификация которого запланирована на 2023 год.

По данным авиакомпании "Россия", за летний сезон 2022 года "многие отдыхающие из разных регионов страны" воспользовались возможностью транзита через региональный транспортный узел группы "Аэрофлот" — аэропорт Сочи (код IATA: AER) и отправились рейсами авиакомпании с юга России за рубеж. В частности, в Стамбул — более 67 тыс. чел., в турецкую Анталью — более 50 тыс., в столицу Армении Ереван — более 25 тыс. чел. Всего "Россия" в настоящее время выполняет полеты из южного авиаузла по семи международным направлениям.

C 31 октября перевозчик добавляет еще один маршрут — в столицу Азербайджана. Полеты из Сочи в Баку (GYD) будут выполняться ежедневно на самолете Superjet 100.

Дмитрий Владимирович Бобылев назначен новым генеральным директором ФГУП "Госкорпорация по ОрВД". Он имеет профильное образование, в 1998 году окончил с отличием Санкт-Петербургскую академию гражданской авиации по специальности "эксплуатация воздушного транспорта и управление воздушным движением". Работал на различных должностях в Госкорпорация по ОрВД, в том числе руководил филиалом "Аэронавигация Северо-Восточной Сибири" и до сентября 2022 года возглавлял филиал "Аэронавигация Центральной Волги". Кандидат технических наук.

Руководитель Росавиации Александр Нерадько, представивший коллективу Госкорпорации нового главу, подчеркнул, что руководству и всему коллективу предприятия в своей деятельности следует руководствоваться главными целями и задачами обслуживания воздушного движения, "заключающимися в обеспечении безопасности полетов, предотвращении столкновений воздушных судов в воздушном пространстве и при маневрировании на аэродромах".

Также он призвал обратить особое внимание на обеспечение информационной безопасности и защиты информационных систем. Кроме того, "следует приложить максимальные усилия для перехода на оборудование, технологии и программное обеспечение отечественного производства, а также принять дополнительные меры по защите инфосистем от несанкционированного вмешательства". 

Александр Нерадько проинформировал о решениях, принятых правительством страны по предоставлению в 2022 году субсидий предприятию в целях поддержания его эксплуатационной деятельности. "Наша общая задача — следить за тем, чтобы не произошло нецелевое расходование этих средств", — подчеркнул руководитель Росавиации.

На фоне антироссийских санкций и ответных мер, включающих запрет на полеты самолетов иностранных авиаперевозчиков через территорию России, доходы Госкорпорации по ОрВД резко снизились.

Предприятие находится в ведении Росавиации и предоставляет аэронавигационное обслуживание пользователям воздушного пространства Российской Федерации, создает и поддерживает аэронавигационную инфраструктуру на территории России.

Грузовая авиакомпания "Волга-Днепр" в рамках соглашения с правительством Москвы совершила 246 рейсов и перевезла около 4 тыс. т грузов из 20 тыс. т, запланированных к перевозке до конца года.

По данным Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, за пять месяцев с момента подписания соглашения между городом и перевозчиком поступило порядка 700 заявок на доставку товаров (как от предпринимателей, так и от других департаментов столичного правительства). Среди них медицинское оборудование и препараты, одежда, товары для спорта, IT-оборудование, электроника и бытовая техника, металлоконструкции, запчасти, стройматериалы и другое.

"Мы продолжаем собирать потребности по нескольким каналам связи: на едином транспортном портале, по электронной почте и на сайте авиакомпании "Волга-Днепр", — рассказал Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта.

Соглашение о сотрудничестве между столицей и крупнейшим грузовым авиаперевозчиком страны подписали 1 апреля 2022 года по поручению президента России — с целью обеспечить стабильное и быстрое снабжение Центрального транспортного узла товарами первой необходимости. Создается новый логистический коридор между Москвой и такими странами, как Китай, Индия, Турция, Вьетнам, Азербайджан, Пакистан.

До начала специальной военной операции РФ на Украине авиакомпании группы "Волга-Днепр" работали преимущественно на глобальном рынке, где она была заметным игроком и, по оценкам, имела годовую выручку, превышающую 200 млрд руб. После введения санкций полеты перевозчиков (кроме "Волга-Днепр", эксплуатирующей самолеты советского и российского производства) были практически остановлены.

В августе попавший под санкции основатель “Волга-Днепр” Алексей Исайкин после 32 лет работы в авиакомпании вышел из состава акционеров компании и передал управление менеджменту.

Заместитель гендиректора Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Владимир Добровольский, отвечающий за развитие сегментов лизинга авиационного, железнодорожного и городского пассажирского транспорта, теперь будет еще и развивать направление лизинга водного транспорта. ГТЛК — ключевой заказчик судов на российских верфях. Компания заказала 158 отечественных судов почти на 150 млрд рублей.

В рамках ожидаемого "кратного увеличения пассажиропотока в зимний период" в аэропорту Новокузнецка начался капитальный ремонт в здании аэровокзала, основная цель которого — расширение мест пребывания пассажиров в различных зонах.

Так, благодаря перепланировке увеличится мощность в зоне регистрации с 200 до 250 чел.·ч, в два раза увеличится пропускная способность в зоне досмотра и на выходе на посадку.

Проведение работ не отразится на рейсах — аэропорт продолжит работать в штатном режиме.

"За счет изменения назначения и частичного переноса перегородок в аэровокзале мы увеличим пропускную способность аэропорта уже к этому горнолыжному сезону, — отметил гендиректор аэропорта Новокузнецк Кирилл Ермаков. — Изменится конфигурация входной группы, обновится мебель, в бизнес-зале появится шведский стол, в зоне ожидания — дополнительная санитарная комната, на втором этаже — современное уютное кафе. Увеличится количество стоек регистрации до пяти. Из стерильной зоны начнут работать два выхода на посадку, что позволит в час обслуживать четыре рейса вместо двух".

Авиакомпания Nordwind сделает Новокузнецк одним из своих базовых аэропортов. Другие авиакомпании также запускают новые рейсы из южной столицы Кузбасса с осени. Так, NordStar будет летать в Москву, а "ИрАэро" — в Иркутск. Ведутся переговоры с перевозчиками о развитии дальневосточных направлений.

О деталях сотрудничества частной российской авиакомпании Nordwind Airlines ("Северный ветер") и аэропорта Новокузнецк, стратегических планах на зимнюю полетную программу, новых сервисах и услугах перевозчика, а также новых возможностях путешественников в связи с открытием регулярных рейсов будет объявлено в конце недели.

Режим так называемого временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов, расположенных на юге РФ и в центральной части страны, продлен до 16 сентября, сообщила Росавиация.

Для полетов гражданских самолетов остаются закрытыми следующие аэропорты: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.

В рамках Восточного экономического форума Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заключила соглашения о сотрудничестве со Сбербанком и ПСБ.

Первый документ направлен на развитие сотрудничества в части предоставления ОАК продуктов и сервисов компаний группы "Сбер" для реализации проектов в сфере гражданского авиастроения по следующим ключевым направлениям: техническое перевооружение предприятий группы ОАК; серийное производство и организация системы послепродажного обслуживания гражданских самолетов, произведенных предприятиями группы ОАК; финансирование российских лизинговых компаний на цели приобретения и последующей передачи в лизинг гражданских самолетов, произведенных предприятиями группы ОАК; предоставление образовательных программ и внедрение современных цифровых сервисов и решений, направленных на повышение операционной эффективности.

Соглашение с ПСБ предусматривает в том числе реализацию инвестиционных программ авиастроительных проектов, включая серийный выпуск гражданских самолетов, техническое перевооружение производства и создание систем послепродажного обслуживания самолетов, произведенных компанией и ее дочерними обществами, а также финансирование лизинговых компаний в целях приобретения гражданских самолетов ОАК.

Катарский национальный авиаперевозчик с 1 октября увеличивает частоту полетов на маршруте Москва (Шереметьево) — Доха до ежедневной (с пяти рейсов в неделю). При этом Qatar Airways приняла решение отложить по крайней мере до весны запуск рейсов в Санкт-Петербург (планировала начать летать из Пулково с 30 октября). Таким образом, столица остается единственным городом в РФ с прямым сообщением с Катаром.

Между тем с весенне-летней навигации 2023 года расширится география полетов и увеличится количество рейсов между Казахстаном и Катаром. Qatar планирует начать выполнение полетов из Дохи в Нур-Султан. Об этом стало известно во время встречи председателя Комитета гражданской авиации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (МИИР РК) Талгата Ластаева с главой авиационных властей Катара Мохамедом Фалехом аль-Хаджри. В настоящее время авиакомпания выполняет регулярные пассажирские рейсы по маршруту Доха—Алма-Ата с частотой 4 рейса в неделю.

Латвийские авиационные власти подтвердили, что реактивный самолет делового класса Cessna Citation II потерпел катастрофу у побережья страны 4 сентября. Бизнес-джет упал в Балтийское море примерно в 40 км от города Вентспилса.

По сообщению Управления гражданской авиации Латвии, изначально планировалось, что самолет полетит из Испании в Кельн, но он "изменил маршрут" во время полета. Самолет продолжал полет еще в течение двух часов, после того как пролетел Кельн. “Диспетчеры УВД не смогли связаться с экипажем", также заявили в управлении.

Согласно полетным документам, на борту находились четыре человека.

Предположительно, разбившийся самолет — это воздушное судно с бортовым номер OE-FGR, зарегистрированное в Австрии и построенное 43 года назад.

Правительство Германии планирует вернуть обязательное ношение масок на воздушном транспорте. Однако местные авиакомпании утверждают, что в таких мерах нет необходимости и они нанесут вред сектору авиаперевозок страны в тот момент, когда он только начал восстанавливаться.

Минздрав Германии заявляет, что данные защитно-профилактические меры будут применяться в период осенне-зимней навигации (с 1 октября по 7 апреля 2023 года) в соответствии с решением федерального кабинета.

Министр здравоохранения Карл Лаутербах заявил, что требование об обязательном ношении масок будет применяться по всей стране к воздушным перевозкам и общественному транспорту дальнего следования, что является частью более широкой стратегии по снижению риска повторного всплеска COVID-19.