АТО-телеграф

Пассажиропоток бизнес- и VIP-залов, которыми управляет московский аэропорт Домодедово (DME), в 2021 году увеличился на 54% относительно показателя 2020 года и составил более 347 тыс. чел. В бизнес-залах рост составил 52%, в VIP-зале — 83%.

Аэропорт также отметил рост популярности программы Priority Pass. Количество воспользовавшихся ею пассажиров возросло до 89,5 тыс. чел. в прошлом году. Это на 38% больше, чем годом ранее. Всего в аэропорту Домодедово работают десять бизнес-залов.

Общий налет однодвигательных легких пятиместных вертолетов Bell-505 превысил 100 тыс. ч, сообщил производитель Bell Textron Inc. Первая поставка данной модели заказчику состоялась в 2017 году, и с тех пор американская компания передала более 360 вертолетов клиентам в 59 странах мира.

"Это значимое достижение еще раз показало, что наши клиенты высоко ценят аппарат и универсальность его применения, поскольку он повышает эффективность частных, служебных и тренировочный полетов, а также полетов в рамках обеспечения общественной безопасности", — прокомментировал Лейн Эванс, директор по продажам и поддержке клиентов Bell-505. 

В соответствии с решением межправительственной российско-китайской комиссии по энергетическому сотрудничеству "Газпром нефть" первой среди российских компаний полностью перевела в юани взаиморасчеты при заправке рейсов российских авиакомпаний на территории Китая. В течение года "Газпром нефть" планирует перевести на рубли платежи за заправку своим топливом самолетов китайских авиакомпаний в российских аэропортах. Проект призван увеличить интенсивность воздушных перевозок между двумя странами, отметили в энергетической компании.

Обслуживание российских авиаперевозчиков в 36 аэропортах КНР осуществляет "Газпромнефть-Аэро". Компания в партнерстве с национальным топливным поставщиком в Китае производит заправку регулярных и чартерных рейсов 20 авиакомпаний России, среди которых "Аэрофлот", "Уральские авиалинии" и "Волга-Днепр". По итогам 2021 года совокупный объем реализации авиатоплива "Газпромнефть-Аэро" на этом рынке с учетом заправок китайских перевозчиков в российских аэропортах превысил 115 тыс. т. При восстановлении пассажиропотока между странами к 2025 году ожидается увеличение продаж топлива на российско-китайских маршрутах более чем до 200 тыс. т.

"По данным IATA, рынки авиаперевозок России и Китая восстанавливаются динамичнее общемирового. В КНР мы видим значительный рост объема заправок грузовых рейсов; это позволило нам в последние три года ежегодно увеличивать розничную реализацию топлива в аэропортах промышленных центров страны. Так, в 2021 году мы заключили новые соглашения с перевозчиками "Волга-Днепр", Atlas Air и другими на заправку воздушных судов — в том числе с медицинскими материалами и оборудованием", — отметил Владимир Егоров, гендиректор "Газпромнефть-Аэро".

По оперативным данным, представленным Росавиацией, в январе российские авиаперевозчики обслужили 8 млн пасс., это на 47% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажирооборот вырос еще существеннее — на 68%, до 18,87 млрд пкм.

В первый месяц 2022 года услугами авиакомпании "Аэрофлот" воспользовалось 1,7 млн чел., что на 58% больше по сравнению с объемами за январь прошлого года. Крупнейшая частная авиакомпания страны S7 Airlines ("Сибирь") обслужила 1,4 млн пасс. (+15%), лоукостер "Победа" — 1,2 млн чел. (+28%), "Россия" — 667,4 тыс. чел. (+71%) (обе — группа "Аэрофлот"), частная компания "Уральские авиалинии" — 579 тыс. чел. (+42%).