АТО-телеграф
Используя преимущество выгодного географического положения на пересечении основных маршрутов между странами Европы и Азии и обладая необходимой инфраструктурой, аэропорт Толмачево (OVB) продолжает стратегическую работу по привлечению грузовых авиаперевозчиков для выполнения технических и коммерческих посадок. Так, новым партнером новосибирского аэропорта стала бельгийская грузовая авиакомпания Challenge Airlines, которая приступила к выполнению технических посадок в OVB, выполняя полеты на воздушном судне Вoeing 747-400 по маршруту Льеж (Бельгия) — Ухань (Китай) и обратно. Рейсы будут осуществляться как минимум 5 раз в неделю. Первый рейс был выполнен 13 января.
Challenge Airlines (X7) зарегистрирована в Бельгии и базируется в аэропорту Льеж; осуществляет перевозки по Европе, Америке, Азии, Ближнему Востоку и Африке, используя два Boeing 747-400F с 2019 года. Основатель и владелец авиакомпании Эшель Хеффец, бывший военный пилот, экономист и выпускник Тель-Авивского университета.
Толмачево, считающий себя крупнейшим транзитным авиаузлом в азиатской части России, обслуживает рейсы грузовых самолетов российских и зарубежных авиакомпаний, среди которых Cargolux, Cargolux Italy, "Авиастар-ТУ", AirBridgeCargo и "Волга-Днепр". Пропускная способность грузового комплекса "Толмачево Карго" — 50 тыс. т грузов в год.
Объединенная двигателестроительная корпорация создала систему автоматического управления (САУ) для перспективного авиадвигателя ПД-8, которым планируется оснащать SSJ-New (RRJ-95NEW-100), модификацию российского регионального самолета Superjet 100 с максимальным импортозамещением компонентов и систем, заявил Ростех. Оборудование, контролирующее работу силовой установки, в том числе параметры тяги и расход топлива, собрано на основе 100%-но российских комплектующих и материалов.
На разработку САУ для ПД-8 пермскому предприятию "ОДК-СТАР" с момента подписания технического задания до сборки первого образца потребовалось полтора года. Начало серийного производства оборудования запланировано на 2023 год, после проведения квалификационных работ и получения разрешительных документов.
"В январе 2022 года система завершит доводку и проверку на стендах, после чего будет передана для проведения стендовых испытаний в составе двигателя", — сказал Владимир Артяков, первый заместитель гендиректора Ростеха.
В настоящее время продолжается создание ПД-8: собраны и прошли испытания два экземпляра газогенератора двигателя. В рамках испытаний была подтверждена корректная работа узлов, требуемые параметры температуры и давления, соответствие экологическим нормам. Получение сертификата типа на ПД-8 по-прежнему запланировано на 2023 год.
Казахстанский флагманский перевозчик Air Astana в 8-й раз прошел аудит по эксплуатационной безопасности IOSA (IATA Operational Safety Audit) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Проводимый один раз в два года аудит завершился в 2021 году, показал соответствие порядка тысяче требований безопасности и качества и затронул такие сферы деятельности компании, как корпоративные системы организации и управления, выполнение полетов, руководство полетами и диспетчерская служба, техническое обслуживание ВС, бортовое обслуживание, наземное обслуживание ВС, операции с грузами и авиационная безопасность.
В ноябре и декабре 2021 года авиакомпания впервые выполнила на своей технической базе в аэропорту Нур-Султана тяжелую форму техобслуживания (C-check) для двух самолетов A321 и в этом году запланировала C-check для 8 авиалайнеров.
Средний возраст самолетов Air Astana составляет 3,3 года. В 2021 году флот пополнился тремя новыми авиалайнерами Airbus A321LR; теперь он насчитывает 26 воздушных судов.
Принимая во внимание стремительное развитие современных технологий интернет-продаж, аэропорт Толмачево (Новосибирск, OVB) запустил модуль бронирования аэропортовых услуг для вылетающих/прибывающих пассажиров на собственном сайте.
Услуги, доступные к дистанционной продаже, — залы повышенной комфортности (бизнес-залы) на внутренних и международных линиях, VIP-зал внутренних авиалиний, услуга быстрого прохождения предполетных формальностей Fast Track.
Технологическим поставщиком стала компания All Airports, российский разработчик автоматизированного комплекса решений для аэропортов. В качестве платежного партнера выбран Сбербанк.
"Аэропорт Толмачево стал первым аэропортом, внедрившим виджет нашей системы у себя на сайте. <...> [Решение] позволяет аэропорту самостоятельно управлять прямым каналом продаж, при этом не тратя средства на собственную разработку", — отметила Надежда Бучинская, гендиректор компании All Airports.
На настоящий момент на территории терминала аэропорта пассажирам доступны различные виды услуг, позволяющие "комфортно организовать времяпрепровождение в аэропорту или пройти предполетные процедуры", отметили в OVB.
"Мы уверены, что наши пассажиры оценят дополнительные удобства при покупке услуг на сайте аэропорта", — отметила Наталья Мжельская, коммерческий директор Сибирского кластера "Новапорт Холдинг", который управляет Толмачево.
По итогам 2021 года пассажиропоток аэропорта Калининград (Храброво; KGD) составил рекордные 3,91 млн чел., что на 65% больше показателей докризисного 2019 года. И это практически при закрытых трансграничных перелетах.
За год пассажиропоток увеличился на 84,7%. Было выполнено 14,5 тыс. самолето-вылетов, на 30,9% больше, чем в 2019 году, и на 54,2% больше, чем годом раннее.
Рост пассажиропотока на ВВЛ составил по сравнению с 2019 годом 80,2%. За прошедший год из воздушной гавани российского инклава открылись новые внутренние направления в Новосибирск, Тюмень, Уфу, Самару, Пермь, Брянск, Курск. Увеличилось количество рейсов на основных направлениях — в Москву и Санкт-Петербург. Всего за 2021 год внутренними рейсами было перевезено 3,82 млн пасс. (97,6% от общего пассажиропотока).
В 2021 году начало возобновляться прерванное из-за пандемии международное авиасообщение. Снова стали осуществляться рейсы в Минск, а также чартерные рейсы в Турцию (Анталью). Открылись новые направления в Казахстан (Алма-Ату и Нур-Султан). После перерыва в несколько лет возобновились рейсы в Египет, а также в Берлин (Германия). Снижение пассажиропотока на МВЛ по сравнению с 2019 годом остается значительным — 63%. Однако по сравнению с 2020 годом пассажиропоток на международных рейсах вырос в 2 раза, было обслужено 92,77 тыс. чел.
Общее количество обработанных грузов и почты в 2021 году составило 8523,944 т, на 4,4% больше, чем в 2019-м.
Пассажиропоток аэропорта Платов (г. Ростов-на-Дону; код IATA: ROV) в 2021 году составил 2,91 млн чел., что на 4,9% ниже, чем в докризисном 2019 году. Основная часть пассажиров, 2,28 млн (78% от общего потока), перевезена на внутрироссийских рейсах.
В 2021 году сохранились тенденции, наметившиеся в связи с пандемией коронавирусной инфекции: падение пассажиропотока по сравнению с 2019 годом по-прежнему затрагивает все сегменты. На 4,2% снизился пассажиропоток на внутренних рейсах, на 7,1% — на международных. Во втором полугодии 2021 года в Платове наблюдался стабильный рост, однако в целом по году он не имел решающего значения. В I квартале международные рейсы практически не осуществлялись, а в II квартале была закрыта Турция — самое массовое зарубежное направление.
Несмотря на общее сокращение объемов пассажиропотока, региональные перевозки по маршрутам, минующим Москву, показали рост на уровне 20% — результат совместной работы аэропорта Платов (управляется УК "Аэропорты регионов"), базового перевозчика — авиакомпании "Азимут" и правительства Ростовской области. Помимо Москвы и Санкт Петербурга в десятку самых популярных направлений для путешествий по России входили Сочи, Симферополь, Екатеринбург, Новосибирск, Минеральные Воды, Казань, Махачкала, Самара, Уфа и Нижний Новгород. Всего в 2021 году выполнялись регулярные рейсы по 26 внутренним направлениям.
Самым популярным зарубежным направлением в 2021 году стала турецкая Анталья, на рейсах в которую обслужено 193,7 тыс. чел. Также среди лидеров Ереван и Стамбул. Всего в 2021 году выполнялись международные рейсы по 30 направлениям.
Среди авиакомпаний, осуществляющих рейсы из Платова, больше всего пассажиров — 794,3 тыс. чел. (27% от общего количества) — обслужил "Азимут". В пятерку лидеров также входят "Аэрофлот", S7 Airlines, Smartavia и Nordwind.
Аэропорт Платов — первый в современной России аэропорт, построенный с нуля (открыт в 2017 году).
Турбовальные двигатели семейства ТВ3-117 и ВК-2500 разработки и производства "ОДК-Климов" подтвердили свое соответствие Авиационным правилам Индонезии. Входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха санкт-петербургское предприятие отмечает, что это позволит увеличить объем поставок и услуг по обслуживанию силовых установок для эксплуатируемых в стране гражданских вертолетов типа "Ми" и "Ка".
В настоящее время в Индонезии эксплуатируется порядка 30 российских вертолетов, на которые установлены двигатели этих семейств.
"ОДК-Климов" ежегодно выпускает более 300 двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 различных моделей и модификаций. С 2015 года налажен серийный выпуск ВК-2500 полностью из российских комплектующих и продолжаются работы по расширению линейки двигателей этого семейства. В 2021 году получено одобрение главного изменения (ОГИ) на новый двигатель ВК-2500ПС-02 с назначенным ресурсом 7500/7500 часов/циклов. Разрешено серийное производство двигателя и его поставка в эксплуатацию в интересах гражданской авиации и на экспорт.
Сертификат типа двигателя ВК-2500ПС-03 валидирован в Индии, Колумбии и Южной Корее. Сертификат типа ВК-2500 получил одобрительный документ в Китае.
Санкт-петербургский аэропорт объявил об открытии нового международного направления: впервые с 2007 года из Пулково (LED) вылетают еженедельные рейсы на Мальдивы. Регулярное сообщение с Мале запустила авиакомпания Nordwind Airlines, об этом сообщили в компании "Воздушные ворота Северной столицы", управляющей Пулково.
В условиях действующих трансграничных антиковидных ограничений в зимнем расписании Пулково около трех десятков международных направлений — треть от докризисной маршрутной сети.
В аэропорту Нижнего Новгорода (код IATA: GOJ) в 2021 году обслужено рекордное количество пассажиров, включая путешествовавших за рубеж. По итогам года общий пассажиропоток одной из ведущих воздушных гаваней Приволжского федерального округа (и запасного аэродрома московского авиаузла) вырос на 31% по сравнению с доковидным 2019 годом и составил 1,48 млн чел., из которых 1,1 млн (74% от общего пассажиропотока) — пассажиры внутрироссийских рейсов. Прирост в этом сегменте составил 42% к 2019 году.
Основной прирост пассажиропотока происходил за счет перелетов по внутренним воздушным линиям, минуя Москву (23 регулярных направления), отметили в аэропорту. Такими перелетами воспользовалось более 626 тыс. пасс., выполнено 6,7 тыс. рейсов. В течение года появились новые направления: в Астрахань, Волгоград, Геленджик, Мурманск; после перерыва возобновлены полеты в Калининград, Норильск, Уфу.
Традиционно популярными внутренними направлениями из Нижнего Новгорода в течение года оставались Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Калининград и Краснодар.
Несмотря на действующие антиковидные ограничения и вразрез с общей тенденцией на международных направлениях также зарегистрирован рост пассажиропотока. После возобновления обслуживания МВЛ в феврале, в течение года количество направлений международной полетной программы выросло до 22. Перелетами воспользовалось 344 тыс. чел., +4% к уровню 2019 года.
Хотя в течение длительного периода действовал запрет на авиасообщение с Турцией, в летний период эта страна стала самой популярной для нижегородских путешественников — на курорты Антальи отправились почти 82 тыс. туристов.
Всего в 2021 году регулярные пассажирские перевозки из аэропорта Нижнего Новгорода (управляется УК "Аэропорты регионов") выполнялись по 42 направлениям 15 авиакомпаниями.
По мере нормализации обстановки в Казахстане, с 19 января авиакомпания Air Astana полностью восстанавливает маршрутную сеть. Возобновлено регулярное авиасообщение с Коломбо, Мале, Пхукетом, Лондоном, Дубаем, Антальей, Тбилиси, Баку, Ташкентом, Душанбе и Бишкеком.
Национальный казахстанский перевозчик также пересмотрел правила возврата билетов. Если вылет был запланирован в период до 31 января 2022 года, то пассажиры могут сделать бесплатное переоформление авиабилета на любую дату до 28 февраля или полный возврат денежных средств. Режим чрезвычайного положения в республике сказался на операционной деятельности группы Air Astana, в которую кроме Air Astana входит лоукостер FlyArystan. В период с 5 по 12 января было отменено 178 международных и 621 внутренний рейс этих перевозчиков.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
